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ジャカルタ - 中国裁判所は、最終的に、論争の的となった衝突テストビデオを通じて製品の商業的評判を傷つけたとして告発された有名な自動車コンテンツクリエイターの裁判を開いた。裁判は2月6日に北京海淀区人民法院で、被告のイニシャルが高であると開催されました。

裁判が終わるまで、陪審員は判決を公表していません。2月10日火曜日のCarnewschinaの報告を引用すると、検察官は、Xiaomi SU7とZeekr 007をフィーチャーした衝突テストビデオをアップロードした後に、商業的評判を傷つけたとして高を起訴した。

裁判は3時間以上続き、検察官と弁護団が起訴について議論した。高氏は無罪を主張し、弁護士は釈放を求めた。

検察官は、2024年7月22日から8月12日にかけて、被告はXiaomi SU7と他の車両の直接衝突テストを調整し、記録し、後にZeekr 007として知られると述べた。捜査官は、SU7の追加バッテリーケーブルが衝突前に手動で外されたという事実をガオが隠していたと疑った。

さらに、Gaoはバッテリーの損傷を説明するために誤解を招くビジュアルを使用したと非難された。Gaoはまた、SU7緊急通報システムが事故後に機能しなかったという検証なしの主張を伝え、これは虚偽の情報と見なされました。

このビデオは、2024年8月13日にBilibiliプラットフォームにアップロードされました。検察官は、アップロードがXiaomiの自動車製品に重大な評判の損害を与えたと主張した。中国メディアは以前、衝突試験が約60km/hの速度で、高い重なりレベルで行われ、2台の車両間の衝突後の性能の違いを示したと報じた。

高氏は2024年11月27日に商業的評判を傷つけたとして警察に拘束され、2025年1月3日に正式に逮捕された。2025年9月に検察官が起訴した。以前の報道では、Xiaomiは衝突テストが不十分で、記録が不完全で、結論が信頼できないと判断した。

一方、Zeekrの法務部門は2024年8月に、そのようなテストでは個人や組織と協力していないと述べた。また、虚偽の情報が流布した場合、法的措置を講じる権利を強調した。

中国の規制当局はまた、誤解を招く自動車パフォーマンスコンテンツに対するより広範な法的執行の枠組みの中でこの事件に触れました。いくつかのアカウントは、選択的にテストデータを明らかにし、誤解を招くと判断された結論を公表したとして制裁を科されたと報告されています。


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