キロメートルだけでなく、車両のエンジンオイルを交換する適切な時間

車両のオイル交換のイラスト。(写真:ペルタミナ潤滑油)

ジャカルタ - オイル交換を推定するだけで、まだ多くの運転手がオイル交換を延期しています。実際、オイルは過熱と部品間の摩擦からエンジンにとって主要な盾です。

使用時間の経過とともに、潤滑剤は酸化、蒸発、燃焼残渣の汚染を受ける。品質が低下すると、機械の保護も弱まります。

この状況を見て、ペルタミナ・ルブリカンツは、運転手がいつオイルを交換する必要があるのかを認識し、機械のパフォーマンスを最適に維持するためのヒントを共有する実用的なガイドを共有します。一般的に、オートバイのオイルは2,000〜3,000キロメートルごとに交換することをお勧めしますが、車は5,000〜15,000キロメートルです。

しかし、これらの数字はオイル交換の絶対的な基準ではありません。潤滑油の寿命に影響を与える多くの要因があり、潤滑油の種類(ミネラル、半合成、フル合成)、燃料の品質、運転習慣、定期的なサービスの一貫性から始まります。

「オイル交換の期間は、走行距離に依存するだけでなく、粉塵や渋滞などの道路の極端な状況で車両エンジンからの負荷に対処する潤滑剤の能力にも依存します」と、PT Pertamina Lubricants MuliantoのPCO & Specialtiesシニアアナリストは、1月28日水曜日の公式声明で述べています。

「フル合成オイルは一般的に鉱物タイプよりも優れた耐久性を持っています。したがって、運転手が使用されるオイルの特性を理解して、交換スケジュールをより正確に調整できるようにすることが重要です」と彼は続けた。

オドメーターを見ることに加えて、運転手は車両からのいくつかの信号にも注意を払うことができます。潤滑油層が薄くなり、コンポーネント間の摩擦が増加するため、エンジンがより粗いように聞こえることから始めます。

その後、ピストンの動きとバルブが滑らかではなくなるため、加速が弱まり、ガス応答が遅くなります。その結果、車両の力は、特に渋滞や登坂時に低下します。

最後に、潤滑剤がもはや最適ではない場合、エンジンは同じ力を生成するためにより強く働かなければなりません。燃焼効率も低下し、燃料消費量が増加するか、より無駄になります。

より規律ある車両メンテナンス習慣を奨励するために、ペルタミナ潤滑油は2026年1月から12月にかけて給与日と簡単なクアンプロモーションを提供しています。このキャッシュバックプログラムは、インドネシア全土の2,000以上の提携工場で利用できます。