電気自動車メーカーの李オートは中国で100店舗を閉鎖する準備ができています

Li Autoの店舗は、パフォーマンスが低下したため、閉鎖する準備ができています。(写真:オートホーム)

ジャカルタ - 中国の電気自動車メーカーであるLi Autoは、小売ネットワークを大幅に改編するための措置を準備していると伝えられています。中国のメディアのいくつかの報告を引用して、同社は2026年上半期に約100の低パフォーマンスストアを閉鎖する予定です。

1月27日火曜日にCarnewschinaから報告されたように、閉鎖は弱い販売パフォーマンスを持つ店舗をターゲットにすると言われています。これには、大規模および中規模都市のショッピングセンターにある店舗が含まれます。

この措置は、売上高の圧力と営業費用の上昇を受けてとられたと、新浪が報じた。2025年12月31日現在の財務諸表によると、李氏は159都市に548の自社リテールセンターを運営している。

一方、同社の公式ウェブサイトには、100都市計画と呼ばれるプログラムに含まれる軽量資産ベースのパートナーストアを含む、中国全土に合計904の販売センターが記載されています。数字の違いは、現在、自社店舗だけでなく、地元のパートナーと共同で構築された協力拠点にも依存しているLi Autoの戦略を反映しています。

このリストラは、Li Autoがオペレーション効率を改善する努力の一環です。同社は、高額の賃料を支払うショッピングセンターの店舗運営を停止し始め、オートパークの自動車地域への拡大を優先しました。

モール店舗とは異なり、AutoParkの場所は一般的に統合された機能を備えたより広いスペースを提供します。販売から配達、車両メンテナンスまで、レンタル費用が低くなります。

同時に、Li Autoは100都市計画を推進し、3級都市と4級都市でのリーチを拡大しています。軽量資産スキームを通じて、同社は地元のパートナーと改装や設備の費用を共有し、非主要地域の市場参入を加速すると同時に投資リスクを軽減します。

店舗の大規模な閉鎖と大規模な解雇(PHK)の噂に答えて、Li Autoは、このニュースが完全に真実ではないと主張した。同社は、今年閉鎖されるのは低パフォーマンスのショッピングセンターのほんの一部であり、大規模な閉鎖ではないと述べた。

この効率化のステップは、変動している出荷パフォーマンスから切り離せない。2025年12月、Li Autoは44,246台の車両の出荷を記録しました。

この数字は、年末までに1,540,215台の累積車両で、第4四半期の出荷総数109,194台に貢献しました。2025年を通じて、Li Autoは前年比18.8%減の約406,000台の出荷を記録しました。