ジャカルタ - 2025年にかけてインドネシアの電気自動車市場は良い成果を上げている。BYD Atto 1は、20,000台以上の販売で、その年のベストセラー電気自動車になりました。
インドネシア自動車工業会(Gaikindo)の卸売データによると、電気自動車の流通は2025年を通じて103,931台に達しました。この数字は前年比141%増と、EVに対する世間の関心は一時的なトレンドではなく、より深刻になっていることを示しています。
1月14日水曜日のGaikindoのデータを見ると、BYDはインドネシアの電気自動車の支配者です。中国のメーカーは30,670台の配分を記録しました。
興味深いことに、BYDは手頃な価格の電気自動車セグメントを支配するだけでなく、サブブランドのDenzaを通じてプレミアムセグメントを押さえ込もうとしています。ここでは、ディーラーネットワークに6,967台の流通を記録することに成功しました。
しかし、Atto 1は、7月に発売されて以来、2025年に22,582台まで販売され、注目を集めています。LGCGと価格が近いので、この小さな車はEVに移行したい消費者の選択肢です。
驚くべきことに、Vinfast VF e34は5,974台を記録してトップ5に入りました。この車はタクシー艦隊として広く使用されているため、道路上で頻繁に見られます。
興味深いことに、2025年の最も売れた電気自動車トップ10のリストには、中国のブランドから販売されたユニットがはるかに少ないため、日本のブランドは1つも含まれていません。新しいbZ4Xを搭載したトヨタは77台を販売し、ホンダe:N1は65台を販売し、三菱はL100EVを通じて新しい販売ルートを試みて39台を販売しました。
2025年の最も売れた電気自動車10台1.BYD Atto 1:22,582台2.BYD M6:10,862台3.BYD Sealion 07:8,402台4.デンザD9:7,474台5.ヴィンファストVF e34:5,974台6.チェリーJ6(iCar 03):5,810台7.Wuling BinguoEV:4,213台8.Wuling Air EV:3,894台9.ヴィンファストVF5:3,106台10.GAC AION V:3,087台
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