ジャカルタ - ポルシェを含むいくつかの要因により、自動車メーカーの多くが戦略を変更したり、電気自動車戦略を見直したりしています。
Carscoopsの報告によると、1月12日月曜日に、ブランドは電気自動車の計画を変更しようとしています。ブランドの元CEOは、マカンを電気自動車専用モデルにすることは間違いだったことを公に認めたばかりです。
2026年初めに辞任した元CEOのオリバー・ブルームは、次世代のマカンを電気自動車にするのは間違いだと述べた。
「私たちはトラについて間違っていた」と彼は言った。
彼によると、パナメーラの購入者は、ほとんどがエンジンよりもブランドを重視しているという意見が多い。しかし、高価な高級EVの需要の減少と規制の障壁により、電気パナメーラは、多くの人が予想していたよりも売りにくい。ブルームは、後悔は常に遅すぎることを認めている。
「当時のデータに基づいて、同じ決定を下す」と彼は付け加えた。
彼は、ポルシェはガソリン駆動のコンパクトクロスオーバーを再導入する予定だが、マカンと呼ばれることはないだろうと付け加えた。
2028年までに発売されるこの新型モデルは、カイエンSUVと同じセグメントを占め、アウディQ5にも使用されているフォルクスワーゲングループのプレミアムプラットフォーム燃焼アーキテクチャを使用すると予想されています。
ブルーム氏は、この今後のクロスオーバーを「非常に、非常にポルシェらしい」と表現し、マカンEVとは意図的に区別した。
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