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ジャカルタ - インドネシアのフォード車の所有者は、スペアパーツの入手可能性について心配する必要はありません。RMA Indonesiaは、最新のモデルだけでなく、まだインドネシアで忠実に使用されている古い車両にもスペアパーツの供給を維持するというコミットメントを強調しています。

RMAインドネシアアフターセールス責任者Elyus Dwi Erwantoは、スペアパーツの入手可能性がインドネシアのフォード車の長寿命の主要な鍵であると述べた。彼によると、15年以上経過しているフォードユニットの多くは、一貫したアフターセールスのサポートのおかげで正常に動作し続けています。

「RMA Indonesiaは、フォードベカを含むインドネシア全土の公式ディーラーネットワークと協力して、新旧の車両に部品が引き続き利用可能であることを保証しています。実際、目の前にある2007年の生産ユニットは、スペアパーツが維持されているため、今日まで使用できます」とElyusは1月8日木曜日に記者団に語った。

彼は、フォードはすべての正規ディーラーで定期的に高速移動部品と中速移動部品の供給を準備していると説明した。一方、スローモビルのカテゴリでは、タイのサプライチェーンとフォードとつながっている他のソースのサポートにより、顧客のニーズに応じて、可用性が保証され、満たすことができます。

「2008年モデル、さらには2005年モデルの車両もまだサポートしています。これは、古い顧客の車両を維持し、使用可能な状態に保つために、ディーラーパートナーとフォードの強みです」と彼は続けた。

この戦略を通じて、RMA Indonesiaは、フォードが比較的特定の市場セグメントでプレーしているにもかかわらず、顧客ロイヤルティが引き続き最優先事項であることを強調しています。アフターサービスネットワークとスペアパーツの確実性は、信頼を維持するための基盤であると言われています。

「フォードのセグメンテーションはそれほど大きくはありませんが、アフターセールスは私たちの骨格です。堅実なサービスにより、消費者はフォードが毎日の車両として信頼できるままであることを確信できます」とElyusは締めくくりました。


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