ジャカルタ - Xiaomiの電気自動車ユニットは、中国の電気自動車市場での同社の積極的な拡大ペースを示し、優れた記録を打ち立てました。12月、Xiaomi EVは初めて1ヶ月に50,000台の出荷台数を突破しました。
この情報は、正確な数字を明らかにしていないにもかかわらず、Xiaomi EVがWeiboを通じて共有しました。公式の詳細については、通常月末に発表される中国乗用車協会(CPCA)の月次報告書で明らかにされると予想されています。
比較のために、Xiaomi EVは11月に46,249台の出荷を記録しました。この成果は前年比で99.73%増加しましたが、10月と7月以来の最初の月間減少と比較して4.94%減少しました。
1月から11月までの累計で、Xiaomi EVは361,625台の車両を納入しました。12月を追加すると、同社の総出荷台数は501,096台に達します。
小売およびアフターセールスネットワークの拡大も加速されています。12月31日現在、Xiaomi EVは中国の138都市に477の小売店、151都市に264のサービスセンターを運営しています。
需要を刺激するために、Xiaomi EVはYU7、最初の電気SUVのための3年間の無利子融資プログラムを開始しました。このプログラムは2月末まで有効です。
2月28日までにYU7を購入した消費者は、48,000元相当の購入奨励金を受ける権利があります。YU7自体は6月26日に正式に発売され、7月6日から消費者に発送され始めました。
このモデルは、テスラのモデルYのライバルとして位置付けられていますが、Xiaomi EVはSUVシリーズSU7セダンも販売しています。Xiaomiの創設者、会長兼CEOのLei Junは、YU7は市場での最初の6ヶ月で15万台以上販売されたと述べました。
この数字は、同期間のSU7の売上高の2.3倍に相当します。将来的には、Xiaomi EV製品の拡大はますます積極的です。地元のメディア36Krは、12月30日に、同社は2026年に4つの新モデルを発売する予定で、長距離電気自動車(EREV)セグメントでのデビューを含むと報じた。
準備された4つのモデルには、フェイスリフト版SU7、エグゼクティブバージョンのSU7、より長い範囲を持つ5人乗りSUV、より広い範囲を持つ7人乗りSUVが含まれます。これは、Xiaomi EVがポートフォリオを拡大し、より大きな市場シェアを獲得するという野心を象徴しています。
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