日産Versaが正式に死んだ、2万ドル以下の新しい車は米国で消滅

日産Versa。 (写真:日産)

ジャカルタ - 米国の安価な新車時代は正式に終了し、2万ドル以下、または3350万ルピアで販売されている新車はもはやありません。この変化の最も明確な兆候は、日産Versaの生産の停止です。

Versaは、長年にわたり多くの消費者の新しい車の所有権への入り口となった日産の最も安いセダンです。日産は、米国の市場向けにVersaの生産が2025年12月に正式に終了したことを確認しました。

12月24日水曜日にMotor1が報じたところによると、日本の自動車メーカーは、この決定は最新の製品戦略に沿ったものだと述べた。日産は、日産セントラや日産アルティマなどのモデルを通じて手頃な価格でスタイリッシュなセダンを提供し続けることを表明し、日産キックを通じてコンパクトSUVセグメントでのオファーを強化しました。

Versaの終了の兆候は実際には数年前から読み取られています。2023年には、業界レポートによると、アルティマとヴェルサは2025年に引退すると言われています。アルティマは2026年までまだ息を吸っていますが、現在、生産ラインから正式に消え、アメリカで最も手頃な価格のニッサンモデルとしての地位を終わらせたヴェルサの運命は異なります。

Versaが離陸すると、Nissan Kicks Playは現在22,910ドルから始まる価格で日産の最も安い車になりました。しかし、Kicks Playは実際には最新のKicksと並行して販売されている古い世代の延長であるため、その地位は完全に安全ではありません。

日産セダンを依然として目指している買い手にとって、セントラは現在、23,845ドルから始まる価格でエントリーレベルの選択肢となっています。最新世代のキックは23,925ドルの数字でわずかに続きます。日産の外では、アメリカで最も安い新しい自動車ラベルは、22,150ドルの価格で2026年のヒュンダイ・ヴェネアのモデルに移動します。

一方、最も安いセダンのタイトルは、23,385米ドルから販売されている起亜K4によって保持されています。Versaの不在は、最初に別れを告げ、米国で2万ドル以下の新車セグメントを事実上埋めた三菱ミラージュに続いています。