安全性の革新、Luxeed V9は、頭部を完全に保護できるエアバッグを運ぶ予定です

ヤンフェンからのエアバッグ技術。 （写真:ヤンフェン）

ジャカルタ - 2023年にHIMAアライアンスの一環として発売されたファーウェイとチェリーの合弁ブランドLuxeedは、来年ミニバンV9を通じて新たなブレークスルーを達成します。

12月24日水曜日に引用されたCarnewschinaの報告に基づいて、Luxeed V9はシートベルトに統合されたヘルスモーターバッグを備えた最初の量産車になるでしょう。この新しい車は2026年春に国内市場に参入し、技術の主力として位置付けられます。

ブロガーのHai Daxingによると、ECCシートベルトは衝突時に自動的により安全な位置に引き寄せられます。同時に、ヘルメットエアバッグはサイドエアバッグと同時に膨張します。

最初に言及された技術は、2023年にヤンフェン自動車インテリアシステムによって導入されました。同社は、フォルクスワーゲン、GM、トヨタ、BMW、ステランティス、BYD、GAC、吉利、その他の自動車メーカーにインテリアソリューションを提供しています。ヤンフェンが開発したシートは、広い角度の傾斜、回転、および長距離のシフトを調整します。

Yanfengの専門家は、座席の安全性に最も焦点を当てています。その結果、この座席は衝突前に直立位置に素早く戻すシステムを採用しています。

このシステムはADASからの信号を受け取り、最初に適応します。この座席には統合されたシートベルトとエアバッグが装備されています。エアバッグは衝突時に早く膨張し、下背部の力に代わるために乗員の前進モーメントを減らします。

その後、チェリーによって開発されたE0Xモジュラーアーキテクチャを使用して登場します。このプラットフォームは、Exlantix ET、Exlantix ES、およびLuxeedブランドモデルなどの車の基礎となっています。

以前、Luxeed V9はファーウェイが開発した駆動システムとヘッドライトを採用すると報じられていた。この車はまた、大きな乗客ディスプレイ、広々とした冷蔵庫を備えています。

Luxeed V9は、800Vの高電圧システムとファーウェイの千坤先進運転システム(ADS)ソリューションを採用します。このモデルは、純粋な電気自動車(EV)と長距離電気自動車(EREV)の構成で利用できます。