これがAudiのインターンシップの子供たちの作品です。RS3からGT50まで、5気筒エンジンの50周年を祝います

アウディのGT50コンセプトカーは、学徒の作品です。 (写真:アウディ)

ジャカルタ - オーディは、珍しい方法で過去を振り返ります。今年の初めに、ドイツのメーカーは14人のインターンに、伝説的な5気筒オーディエンジンの50周年を記念して、特別な車であるオーディRS3スポーツバックを加工する課題を与えました。

6ヶ月後、プロジェクトはGT50というコンセプトを結実させました。技術的には、GT50はRS3の心臓、すなわち約400馬力のTFSI 2.5リッターエンジンを維持しています。

しかし、この車のキャラクターは劇的に変化しました。外観は、アメリカ合衆国のコースで成功した象徴的なレースカーであるアウディ90クアトロIMSA GTOからインスピレーションを得ています。

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12月17日水曜日にドイツのメディア、Stimme.deが最初に報じたように、このプロジェクトは、ティモ・エンゲル(Timo Engler)が指導者として、そしてネックアスルムのアウディの自動車技術、ロジスティクス、ビジネス管理トレーニングの責任者として指導したオーディの若い才能によって行われました。

多くの注目を集めたにもかかわらず、アウディはGT50を大量生産する計画はないと報じられている。実際、クラシックカーの雰囲気を持つこのコンセプトは、ディーラーの訪問者にとって強力な磁石になると考えられています。

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製造プロセスでは、RS3のボディパネル全体が外され、インテリアはフレームまで取り外されます。ゼロ点から、インターンシップ参加者は、過去の美学と現代の技術を融合した車を作りました。

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GT50のルーフは、30年以上前に生産が停止したモデルであるアウディ80から取られています。一方、新しいボディは、モータースポーツの世界から直接インスピレーションを得た、ガラス繊維強化プラスチック製の6つの主要要素で構成されています。

GT50のインテリアには、数週間かかった手作業によるロールバーが装備されており、キャビン内でもレースの雰囲気を感じることができます。このコンセプトは、単なるデザイン演習ではなく、深い技術的アプローチを備えた深刻なプロジェクトであることを強調しています。

GT50の存在は、現在アウディの大きな文脈からも離れません。四つのリングのシンボルを持つブランドは、象徴的なデザインの魅力を再発見するために変身しています。数ヶ月前、アウディは「次のTTの瞬間」になると言われているコンセプトCを発表しました。