Cilincingの小学校の生徒を踏んで、ペダルを踏んで間違ったMBGドライバーから学ぶ

SDの生徒にぶつかったMBGの運搬車。(写真:アンタラ写真/プトラ・M.アクバル)

ジャカルタ - 運転中の過失による事故が再び発生し、今度は無料の栄養補助食品(MBG)配達車の運転手がAIの頭文字で実行されました。運転手は、12月11日木曜日に北ジャカルタのチリンシンにあるSDN 01カリバルの何十人もの生徒を衝突させた。

CILINCING AKBボビ・サブアシ警察署長によって伝えられたAIは、MBGの配達員のメインドライバーが病気であるため、代替ドライバーまたは予備ドライバーです。

事件のとき、AIはMRRのイニシャルを持つケネトと一緒にいました。彼の告白で、AIは車のブレーキが不均一であることを認め、また彼がペダルを踏むのを間違えたため、車が非常に速く走り、学校の庭で多くの生徒にぶつかったと主張した。

「運転手の説明は、学校が上、登坂、たまたま学校に食べ物を届けたいと思った。彼は上に登り、ブレーキをかけたいと言った。彼はブレーキがパケムではないと言った。衝突を恐れて、彼は内部に注射し、ガスだった。これは暫定的な情報です」とチリンシン警察署長、AKBボビ・スバスリは述べた。

この事件から学んだトレーニングディレクター安全防衛コンサルタントインドネシア(SDCI)ソニー・ススマナは、ペダルを踏むことが間違っているのは2つの原因があると述べた。さらに、運転手は運転前にまず調整する必要があります。

「ガスのペダルを踏むことは、2つの事柄、すなわち無能なアライアンス・ドライバーと2番目の運転に集中しないことによって起こり得る。明らかに、すべてのマニュアル車は3つのペダルを持ち、最も異なるペダルはガソリンペダルであり、その目的の1つは、アクセルと減速を区別できるようにすることです」とソニー・ススマナは12月12日金曜日にVOIに語った。

「ここから、運転手が最初に方向や調整を行うことを学ぶことが重要です。車両がゆっくりと移動するほど、運用は簡単になります。第二に、運転中に右足の裏がブレーキペダルの前にあるように慣れることで、反射的にブレーキをかけなければならない場合、ブレーキペダルを踏む方がより完璧です。逆の場合は別のもの」と彼は説明した。

この事故の結果、AIは、最大1年の懲役の脅威の下で重傷またはその他の傷害を引き起こしたため、法典第360条(KUHP)の不注意に関する刑法典(KUHP)に違反しています。これは、北ジャカルタ地下鉄警察署長、コメンブス・ポル・エリク・フレンドリッツによって伝えられました。