ジャカルタ - 中国のブランドは、マレーシアを含む東南アジア市場を攻撃し続けています。セントラルオートディストリビューターズ(CADB)傘下にある東風は、昨年からモデルラインアップを追加する準備ができています。
12月9日火曜日に引用されたパウタンの報告に基づいて、東風はセダン007とBYD Atto 2の強力なライバルであるVigoの2つの主力モデルを導入する予定です。
中国市場では、184馬力(135kW)の出力と290Nmのトルクを発生する単一の前輪モーターによって動力を供給されるこのモデルが発売されているため、現地仕様は発表されていないが、最高速度は時速150kmに制限され、0から時速50km/hまで加速できる。
中国では、44.94 kWhバッテリーと401 kmの航続距離を主張し、51.87 kWhバッテリーが一度の充電で471 km(CLTC)に達すると主張する2つのLFPバッテリーサイズが提供されています。
007については、このセダンは全長4,880mm、全幅1,895mm、全高1,476mm、ホイールベース2,915mmで提供されます。
ここでは合計3つのバリエーションが利用可能で、後輪駆動のベースバージョンは、218 PS(160 kW)の出力と310 Nmのトルクを発生し、0から100 km/hまで6.8秒で加速することができます。
58.35kWh LFPバッテリーは、中国CLTCサイクルで最大550kmの範囲を生み出します。後輪駆動のロングレンジモデルは、最大272馬力(200kW)の出力となり、加速時間を5.8秒に短縮し、73.48kWhバッテリーを搭載したモデルは、一度の充電で最大650kmの距離をカバーできます。
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