GJAW 2025の都市向けのさまざまな小型電気自動車の選択肢

チャンガン・ルーミン。(写真:インドラ/VOI)

ジャカルタ-ガイキンドジャカルタオートウィーク(GJAW)2025は、都市のモビリティニーズを目的とした小型電気自動車のラインナップを再び提示します。EVシティセグメントは、セレス、VinFast、五菱、チャンガンからBYDまで、さまざまなブランドの最新モデルの存在でますます混雑しています。

各モデルには、さまざまなキャラクター、走行距離、および機能が提供されます。まず、注目を集めるモデルの1つであるセレスE1があります。

この小型の電気自動車には、1回のフル充電で約180キロメートルの走行距離を持つ13.8kWhの容量のバッテリーが装備されています。長さ3,030mm、幅1,495mm、高さ1,640mm、ホイール軸距離1,960mmの簡潔な寸法。基本的なタイプBバリアントは、約1億8,900万ルピアの価格で提供されています。

第二に、VinFast VF3には、より現代的なデザインアプローチと軽量のオフロード機能が付属しています。この車は、最大215キロメートルの距離をカバーできる18.6kWhのバッテリーを使用しています。

生成された電力は、トルク110 Nmと後輪駆動で40 PSに達します。10~70%の急速充電は、約36分で行うことができます。

バッテリーを搭載したパッケージの価格は2億2,765万ルピアの範囲ですが、バッテリーレンタルオプションにより、効果的なコストは約1億5,600万ルピアに減少します。VF3の寸法は3,190 mm、幅1,679 mm、高さ1,652 mm、地上クリアランシー175 mmと記録されています。

3つ目はVinFastからのもので、ミニオグリーンもシティEVセグメントの新モデルとして導入しています。この車は、約210キロメートルの走行距離を持つ18.5kWhのバッテリーを使用しています。電気モーターは26.8馬力とトルク65Nmを生成します。

その寸法は、長さ3,090mm、幅1,496mm、高さ1,625mm、ホイールベース2,065mmでコンパクトです。公式価格はまだ発表されていませんが、推定1億5,000万ルピアを下回っています。

4つ目は五菱航空のEVで、これは同クラスで人気のある選択肢の1つです。標準バリアントは約200キロメートルの走行距離で17.3kWhのバッテリーを搭載し、ロングレンジバリアントは最大300キロメートルの走行距離で26.7kWhのバッテリーを使用しています。

電気モーターは約30kWの出力と110Nmのトルクを生成します。このモデルの価格は約1億8,400万ルピアから始まります。5番目に強調されているのは、チャンガン・ルミンが展示されているクラスメートルの中で最大のバッテリー容量で登場していることです。

この車は、最大301キロメートルの走行距離を主張する28.08kWhのバッテリーを使用しています。その電気モーターの発電は35kWに達し、トルクは83 Nmです。最高速度は時速約101キロメートルです。提示された価格はRpの一部です。

最後に、または6番目はBYD Atto 1で、フル機能のシティEVとして登場します。ダイナミックタイプは1億9,900万ルピアから、プレミアムタイプは2億3,500万ルピアです。

このモデルは、ダイナミックバージョンに30.08kWh、プレミアムバージョンに38.88kWhの容量を持つブレードバッテリーを使用しています。走行距離の主張は、それぞれ約300キロメートルと380キロメートルに達します。

その電気モーターは、トルク135Nmで75kWのパワーを生成します。寸法の面では、車の長さは3,925 mm、幅は約1,720 mm、高さは1,590 mmです。