チャンガンはインドネシアで3年間で5つの新モデルをもたらす

チャンガンがインドネシア市場向けに用意した5つのモデル。(写真:インドラ/VOI)

ジャカルタ–チャンガンは11月19日水曜日にインドネシアの自動車市場を正式に活気づけました。これは、東南アジアでの製品ネットワークとポートフォリオを拡大するための中国の世界的なメーカーによる新たな一歩です。

Changan Indonesiaは出席だけでなく、ディーパルS07とLuminを紹介することで、ブランド立ち上げの勢いをすぐに利用しました。2つのモデルは、2025年のGJAWイベントで正式に販売される予定です。

この最初のステップは、今後3年間で準備された大規模な拡張戦略の始まりにすぎないことが判明しました。チャンガン東南アジア事業部の周清副社長は、チャンガンがディーパルとチャンガンの2つのブランドを国内市場に持ち込むことを明らかにした。

彼は、新しい製品範囲が同社の中期計画に含まれていることを強調した。ここで、今後数年間で5つの新しいモデルがあり、機械の選択が異なります。

「3年後には5つのモデルを投入する。BEV(純粋な電気自動車)、PHEV(プラグインハイブリッド)、HEV(ハイブリッド)、REEV(レンジ拡張EV)があります」とZhou Qing氏はジャカルタで述べています。

エンジンの亜種や電動化にとどまらず、チャンガンは成長する家族市場を補完する7人乗りのモデルも用意しました。ブランドのローンチイベントで、チャンガンはアバター07、アバター11、アバター012、ディーパルS05、Q07など、サブブランドの他のいくつかのモデルも披露しました。

今後3年間で5つの新モデルが導入されるのが本当なら、イベントで持ち込まれた一連の車は有力な候補である可能性が高い。市場投入が期待される最も近いモデルは、ディーパルS05とQ07で、現在インドネシアの消費者から需要があります。

製品の販売だけでなく、チャンガンは地元の生産ポテンシャルを含む国内産業の発展を準備することによって、長期的なビジョンももたらします。チャンガンはインドモビル・グループと協力してインドネシアでのマーケティングを行っている。

「インドネシアにおけるチャンガンの存在は、新しい自動車ブランドを導入するだけでなく、モビリティに新しい視点をもたらします。チャンガン・オートモービルとともに、グローバルテクノロジーと現地のニーズの深い理解を組み合わせたソリューションを提示することを目指しています」とインドモビル・グループのアンドリュー・ナスリ取締役は述べています。