ジャカルタ - テスラは、ウィスコンシン州でモデルSの乗客5人が死亡した悲劇的な事故で訴えられました。
この訴訟は、2024年11月1日に彼らが乗っていたモデルS車が車線から外れ、マディソン郊外のヴェローナで木にぶつかった後、昨年殺されたウィスコンシン州クラドンのジェフリーバウアー(54)とミシェルバウアー(55)の4人の子供によって10月31日金曜日に提起されました。夫婦は事故の翌日に亡くなりました。
ロイター通信は11月4日火曜日に、デーン郡州巡回裁判所に提出された訴訟によると、モデルSリチウムイオン電池パックが電子ドアシステムの誤動作につながったため、バウアーカップルと他の乗客の運命が車に閉じ込められたと報じた。
バウアーの子供たちは、テスラが以前の火災事件に基づいてこの潜在的な失敗を知っていたと非難したが、それが二度と起こらないようにするために何もしなかった。
この訴訟は、「テスラの設計上の選択は、事故を生き延びた乗客が燃えている車両に閉じ込められたままであるという非常に予測可能なリスクを生み出します」と明示的に述べています。
事前の警告と調査
バウアーの子供たちはまた、ミシェル・バウアーのようなモデルSの後部座席の乗客は、直感的ではないと考えられていた非常口解放金属タブを見つけるためにカーペットを持ち上げなければならなかったため、事故後に特に脆弱であることを強調しました。事故現場近くの住宅所有者は911に、バウアーの車内から叫び声が聞こえたと話した。
この訴訟は、テスラのドア設計のより広範な監督の中で行われました。9月、米国高速道路交通安全局(NHTSA)は、ドアノブが失敗する可能性があるという報告を受けて、テスラのドアの一部に潜在的な欠陥の調査を発表しました。
さらに、テスラは、昨年11月にサンフランシスコ郊外で起きたサイバートラック事故で死亡した2人の学生の家族からも訴えられています。
テキサス州オースティンに本拠を置き、イーロンマスクが率いるテスラは、月曜日のコメントの要請に応じなかった。
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