ホンダはロードスターレジェンドラS2000を復活させることを検討

古典的なスポーツカーホンダS2000。(写真:ドライブ)

【ジャカルタ】日本のメーカーホンダは、象徴的なモデル「ホンダS2000」の1つを復活させることを検討していることを確認した。1999年から2009年の間に生産された車。

山本隆司製品部門のディレクターは、同社はドライバーの精神を再び喚起する後輪駆動の小さなスポーツロードスターを構築する大きな可能性を見出していると述べた。この声明は、次世代S2000が近い将来に発表される可能性があるという憶測につながった。

11月4日火曜日にドライブによって報告されたさまざまなメディアソースによると、ホンダは、ターボチャージャーやハイブリッドデバイスなどの最新技術を備えた第1世代のS2000を運転するのが簡単で楽しいキャラクターを組み合わせたデザインを模索しています。

ホンダの内部情報筋も、このモデルの将来性は郷愁だけにとどまらないと説明している。開発チームは、新しいS2000がフロントエンジン、バックホイールドライブ/RWDのレイアウトを維持しながら、デジタルヘルプシステムや効率レベル向上などの現代的な機能を追加することを目標としています。

当初のモデルでは、ホンダS2000は9000rpmのレッドラインを達成することができる2.0リットルの自然に望ましいエンジンで知られており、当時のライトロードスターカテゴリーの偉業でした。ホンダオーストラリアは、この車はクラシックなスポーツカーとして信頼されていると言います。

ホンダは公式の仕様や発売スケジュールを発表していないが、このモデルは2025年後半か2026年初頭頃に導入される可能性があるという噂もある。ターボまたはハイブリッドエンジンを使用する場合、同社はまた、パワーの増加だけでなく、S2000の「ファンツードライブ」キャラクターが維持されるようにする必要があります。

ホンダが直面する課題の1つは、車両の重量を低く抑え、ハンドリングを鋭く保つことです。これは、S2000の特徴である運転スタイルが敏感でドライバーに近いためであり、加速や最高速度の数字だけではありません。

「ホンダがターボやハイブリッドを加えて、バランスを忘れるまで車を重ねるだけなら、S2000の精神はもはやなくなる。課題は、現代のテクノロジーを『ドライバーの車』の感覚と結びつけることです」と、あるアナリストは語った。

しかし、これまでのところ、モデルを取得する価格や市場に関する公式の確認はありません。しかし、世界的な戦略の面では、S2000の存在は、ホンダがファミリーカーやSUVのセグメントでプレーするだけでなく、スポーツカーの心地よい遺産を維持するというシンボルになる可能性があります。