ジャカルタ–インドネシアの持続可能な輸送への移行を加速するための取り組みは、インドネシア交通開発政策研究所(ITDP)、ViriyaENB、ENVELOPS Co.が主催する「MOV-E:電気の道を移動する都市」を通じて再び強力な推進を受けています。
この活動は、インドネシアの交通電化の理解を深めるために、コミュニティ、学者、業界関係者間のコラボレーションスペースです。
MOV-Eは、インタラクティブなディスカッション、展示会、インスタレーションを通じて、研究、政策、フィールドプラクティスを結びつけ、包括的で持続可能な電気モビリティへの変革を加速します。
インドネシアは、2060年までに正味ゼロエミッションを達成するために、2030年までに排出量を削減することを、自らの努力で31.89%、43.20%、国際的な支援で目標としています。
運輸は、特に排出削減に二重の効果をもたらすことができると考えられる都市バスなどの公共車両の電化を通じて、この取り組みの重要なセクターです。
ViriyaENBが支援するITDPの調査によると、都市バスの電動化により、2040年までに温室効果ガスの排出量を最大66.7%削減し、輸送補助金を最大30%節約できます。
「電気バスへの移行は、技術を置き換えることだけでなく、インドネシアの都市がより効率的で清潔で手頃な価格の公共交通機関サービスを提供する機会を開くことです。
「このステップはまた、グリーン雇用を創出し、クリーン輸送業界のバリューチェーンを強化することができます」と、2025年11月1日土曜日、ジャカルタで開催されたITDPインドネシアの東南アジアディレクター、ゴンゴムトゥアシタンガンは述べています。
公共交通機関に加えて、MOV-Eは都市物流部門における電化の重要性も強調しています。Statista(2024年)によると、インドネシアの物流市場は2030年までに45.6%に成長すると予想されています。これは、民間部門がグリーン経済を支援する絶好の機会です。
「物流は、市内の商品の移動の生命線です。このセクターがクリーンエネルギーに移行するにつれて、排出量を削減するだけでなく、グリーンな雇用機会を開き、地域経済を牽引し、より健康的な都市を作り出します」とViriyaENBのエグゼクティブディレクター、スザンティ・シトーラスは述べています。
しかし、主な課題は依然として充電インフラへのアクセスにあります。ITDPの調査(2025年)は、インドネシアの電力コストは世界的に比較的安いが、充電ステーションの制限や家庭での充電は依然として大きな障害であることを示している。
家庭用電力の増加や充電設備などの技術的手順も、ユーザーの負担を増大させます。
したがって、充電インフラの開発を拡大し、容易にアクセスできるように、政策介入とインセンティブが必要です。
経済面では、電動化への投資も有益であると考えられる。2030年までに都市の公共艦隊の100%が電動化されるという目標を掲げ、インドネシアは発行された投資額の最大2.4倍の社会的および環境的利益を達成する可能性を秘めています。
このMOV-Eイベントでは、「2つの車輪、ゼロエミッション:ジャランパンジャンモーターリストリックインドネシア」と「バスアップクラス、より質の高い生活」という2つの主要なセッションが開催され、持続可能な都市への変革の一環としてのモーター電動化と電気バスにおける複数の利害関係者の役割を探ります。
自動車クリエイターのコンテンツクリエイターの1人であるAlitt Susantoも、電気モーターへの切り替えに関する人々の欠如についての彼の見解を共有しました。
「インドネシアの多くの人々は実際に電気モーターに興味を持っていますが、それでも実際に切り替えることを躊躇しています。」
「最も一般的な理由の2つは、初期価格の上昇と充電インフラの制限です。
「消費者が間違った選択をしないように、インドネシアの電気自動車の標準化を規制する規制が必要かもしれない」とAlitt氏は述べた。
一方、KAL タの社長であるアルバート・アウリア・イリヤス氏は、多くの企業は初期投資の高さと不均一なインフラストラクチャのために、依然として電気自動車への切り替えに消極的であると説明しました。
しかし、彼にとって、これはEVへの移行の旅を始める上で、ビジネスマンや市政府の信頼を革新し、構築する絶好の機会です。
「KAL は、ユニットの提供、充電システムの開発から、24時間監視できるIoT統合フリートまで、エンドツーエンドのソリューションを備えた持続可能なモビリティ触媒としてここにあります」と彼は説明しました。
ITDPは、電気自動車への移行は技術だけでなく、ユーザーの行動、公共政策、業界の役割を含む体系的な変化であることを強調しています。
したがって、MOV-Eは、コミュニティがこれらの変化を一緒に理解し、関与し、奨励するためのスペースになります。
MOV-Eを通じて、ITDPインドネシア、ViriyaENB、ENVELOPSは、コミュニティ、民間部門から政策立案者に至るまで、すべての当事者が、排出量を削減し、グリーン経済の機会を開き、すべての人にとってより住みやすい都市を創造するために、電気モビリティ移行運動で団結するよう呼びかけています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
