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ジャカルタ-起亜は、PV5カーゴモデル、起亜の最初の電気軽商用車(eLCV)、および革新的な製品ラインであるビヨンドビークルプラットフォーム(PBV)の一部について、新しい世界基準を設定することで歴史を作りました。

このモデルは、1回の充電で最大負荷が693.38 km(430.84マイル)の軽量バッテリー駆動の電動バンが撮影した最も遠い距離で、GUINNESSワールドリコードSTM賞を受賞しました。

PV5カーゴロングレンジ4ドアバリアントは、71.2kWhのバッテリーを搭載し、665kgの最大許容量でテストで使用されました。このモデルは、単一の充電で693.38 kmの距離をカバーし、eLCVセグメントの効率と耐久性の面で新しい標準を設定します。この記録破りの裁判は、ドイツのフランクフルト北部の公道の実際の条件下で、2025年9月30日に行われました。

起亜株式会社のホ・ソンソン社長兼最高経営責任者(CEO)は、PV5カーゴが達成したギネス世界記録は、単なる輸送以上のモビリティソリューションを構築するという起亜のビジョンを反映したマイルストーンであると述べた。

「この驚くべき成果は、当社のビヨンドビークルプラットフォームがコンセプトで革新的であるだけでなく、現実世界でも実用的で効率的であることを証明しています」と彼は10月30日木曜日に受け取った公式声明で述べました。

トライアルルートは、貨物およびロジスティクス業務の日常の現実を模するために慎重に設計されています。58.2 kmの都市および非都市環状ルートで、PV5 Cargoは、ほとんどのフリートドライバーが毎日直面している状況を反映した信号、交差点、ラウンドアバウト、および都市交通に直面します。

さらに、このバンは最大370 mの高さの登山を繰り返し征服し、フルロードを運びながらリングルートを12回完了し、最終的に12回戦で停止しました。この困難な状況は、PV5 Cargoの並外れた効率と信頼性を強調しており、持続可能な都市モビリティの優れたパートナーとなっています。

PBV Kiaファミリーの最初のモデルとして、PV5は電動-グローバルモジュラープラットフォームフォーサービス(E-GMP)アーキテクチャに基づいて構築されました。S)は革新的であり、「ビルディングブロック」モジュラーコンセプトで設計されています。この柔軟性により、貨物、旅客、シャーシキャブ、車椅子アクセス可能車両など、さまざまな構成がさまざまな商業および個人的なニーズを満たすことができます。

PV5カーゴバリアントは、最大790kgの積載量を持つかなり大きな積載スペースを提供します。いくつかのバッテリーオプション、すなわち51.5kWh、71.2kWh、および今後のオプション:43.3kWhは、運用ニーズに合わせて調整されています。

起亜株式会社のPBV部門のエグゼクティブバイスプレジデント兼責任者であるキム・サンデー氏は、このメモはPV5の並外れた効率性と信頼性を示していると述べた。

「リモートカバレッジの機能と現実世界のプラクティスを組み合わせることで、Kia PBVは、企業や個人に、よりスマートで持続可能なモビリティソリューションを提供し、日常の生産性を向上させるように設計されています」と彼は言いました。


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