ジャカルタ - ゼネラルモーターズ(GM)は、自動車技術の変革における大きな一歩を発表しました。そのうちの1つは、今後のモデル車両のすべてのラインでApple CarPlayとAndroid Autoのサポートを削除しました。
この発表は、GMのメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)によって行われました。GMは電気自動車のプラットフォームを優先することを選択しましたが、これらの変更は最終的にGMのポートフォリオ全体に広がるでしょう。
「多くのことは、車両をいつ更新するかに依存します。ポートフォリオ全体に40以上のモデルがあることを考えると、あなたはこれを行うだけでなく、すべてが更新されます」とBarraは10月28日火曜日に引用されたThe Vergeで述べています。
「私たちはこの期間にEV車を優先することを決定し、時間が経つにつれてポートフォリオ全体でEV車を継続していきます」と彼は続けました。
電気自動車では、ゼネラルモーターズは以前は「ウルティフィ」と呼ばれていたインフォテインメントシステムに切り替えました。GMは、Apple CarPlayの廃止により、電気自動車のラインに必要な直接統合と情報へのアクセスが可能になると述べ、同社は統合された内部ソリューションが消費者にとってより良い選択であると主張している。
この決定の主な理由は、GMが中央集権的な車両コンピューティングシステムと呼ばれる独自の集中型インフォテインメントおよびコンピューティングシステムを実装できることです。2028年にはミドルアップモデルから始まり、シボレー、ビュイック、GMC、キャデラックなどのGMブランドに分割される予定です。
GM製のシステムは、より印象的な体験を提供し、車両機能を深く統合できると言われています。データ統合の更新から始まり、新世代のアプリや音声アシスタントの開発まで。
しかし、GMの広報担当者はMacRumorsへの声明で、CarPlayとAndroid Autoは今後もガソリン車で利用可能であり続けると述べた。しかし、GMが最終的により統合された体験に移行することを確認しています。
「既存の車両に変更は加えていません。お車がApple CarPlayまたはAndroid Autoをサポートしている場合、そのサポートは引き続き利用可能です。この2つは、今後、すべてのガソリン駆動のGM車両で引き続き利用できるようになる」と声明で述べている。
「集中型コンピューティングプラットフォームに向けて進歩するにつれて、自動車がソフトウェアの定義化が進むにつれて、業界全体が目指している方向性である、より良く、より統合されたエクスペリエンスに徐々に移行します。AppleおよびGoogleとのコラボレーションに感謝し、顧客に好ましい体験を提供することに引き続き注力しています」とGMの声明は述べています。
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