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ジャカルタ - 韓国の自動車メーカー起亜は、電気自動車のラインナップの生産を倍増させることを計画し、欧州市場で強いコミットメントを持っています。

10月21日火曜日に引用されたKorea Car blogのレポートによると、韓国の巨人はスロバキアのVostilina工場で年間18万台の電気自動車を合計生産する予定で、起亜をヨーロッパの競争力のあるEVセクターの主要プレーヤーとして位置付けています。

さらに、Automotive News Europeのレポートによると、起亜の新たな生産目標は、2027年までにスロバキアで毎年10万台の起亜EV2と80,000台の起亜EV4を生産する必要がある。

韓国で生産するEV420,000台を含め、起亜の世界的なEV2およびEV4生産量は、今後2年間で年間200,000台に達する。

「起亜は年間20万台のEV2とEV4を生産することを目指している。このレベルに到達したら、EVラインナップで持続可能な収益性を確保します」と起亜のソン・ホソン社長は述べています。

EV4、起亜の欧州初のEV生産

2025年8月、起亜はゼリリナ施設でEV4の生産を開始し、欧州で製造されたブランド初の電気自動車となった。一方、この施設はEV2の生産も意図している。

Kia EV2の量産は、欧州での生産能力を拡大し続けているため、2026年に開始される予定です。原油は現在、年間32万台を生産しており、今後のアップグレードで35万台に増やす計画。

Kia EV2は、コンパクトな電動クロスオーバーSUVとして欧州市場向けに独占的に開発されました。起亜はまだ完全な仕様を発表していないが、EV2の長さは約4,000mm、起亜EV3と現代インスターの間にあると予想されている。


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