ジャカルタ - フォード・マスタングがF-250 SD、F-350 SD、F-450 SD 2020-2022をピックアップする番になった後、フォードは米国で再び車をリコールするか、リコールする必要があります。
10月19日(日)のAPnewsのページから引用すると、フォードの360カメラシステムは特定の照明条件でハンディキャップを正しく表示していないため、米国で合計29万台以上の車両をリコールしました。
これは確かに、国家高速道路交通安全局(NHTSA)の報告書を参照して、ユーザーの事故リスクを高めます。
より詳細には、複合ディスプレイの照明格差を引き起こす可能性のあるさまざまなカメラの照明条件にかなりの違いがあります。これにより、自動照明補償システムに問題が発生し、照明が著しく不足している、または明るすぎる画像が表示されます。
このレポートは、Fordが顧客の苦情データと保証情報を調べて、顧客の出来事を理解していることを明らかにした。自動車メーカーは、9月20日に10件のレポートを認識し、最初のレポートは2022年1月20日に発表されたと述べた。
しかし、Fordは、上記の問題に関連する事故や負傷の報告をまだ認識していません。
これを受けて、10月から消費者に一時的な通知書が送信され、2026年3月に予定されている最終修理が利用可能になってから追加の手紙が送信されます。
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