日産は、今年第4四半期に発売予定のN6モデルに使用されるハイブリッド電気自動車のプラグインハイブリッド電気自動車モデルに適用するために特別に開発された自然に願望されたNR15 1.5 Lエンジンの生産を開始しました。
中国工業情報化部(MIIT)が発表した情報に基づき、10月9日(木)のCarnews後ページから引用すると、N6は75kW(101馬力)のNR15エンジンと155kW(208馬力)の電気モーターを組み合わせています。
このハイブリッドシステムは、構成に応じて125 kmから130 kmの間のWLTC格付け純粋な電力範囲を提供するRept Batto Energy Co. Ltd.が供給する21.1kWhリチウム鉄リン酸塩(LFP)バッテリーと組み合わされています。
NR15エンジンは、環境にやさしい車両を含む日産の長年の開発焦点に沿って、効率と耐久性を重視するように調整されています。
電気駆動モーターとペアリングすると、ハイブリッドシステムは、ほとんどの条件下で最適な効率範囲内でエンジンを操作するように設計されています。
日産N6に近い、この車の詳細が明らかになった。日産の天陽東風アーキテクチャに基づいて構築されたN6は、長さ4,831mm、幅1,885mm、高さ約1,49xmm、ホイール軸距離2,815mmです。このレイアウトにより、バッテリー部品や燃焼の余地が生まれ、セダンの中型の内部の割合が維持されます。
デザインの面では、N6は日産の最新のスタイルのアプローチに従っています。フロントには、閉じたグリルとLEDライトストライプが特徴で、裏目に出たヘッドライトと日産のロゴがついている。
サイドプロファイルは隠されたドアノブを採用し、背中はアヒルの尾の形のトランクキャップと一貫性のあるタイプのテールライトを組み合わせて、点灯する「NISSAN」という文字を付けます。リアバンパーは、2色のトリムと隠された排気レイアウトを組み合わせています。
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