車のサービス:移動時間または距離に基づいて、どちらがより正確ですか?

車のサービスのイラスト。(写真:オート2000)

ジャカルタ - 多くの車の所有者は、走行距離や使用時間に基づいて、いつ定期的なサービスを行うのが適切な時期かについてまだ混乱しています。実際、これら2つの方法には、同じ目標、すなわち、車両性能を優れた状態に保ち、安全に使用できるようにするという目標があります。

Auto2000のマーケティング部門長であるNur Imansyah Tara氏は、車の状態を最適に保つために定期的なサービスが非常に重要であると説明しました。優れた性能を持つ車を使用すると、将来の問題のリスクを減らすことができます。

「定期的なサービスは、車の性能を維持し、モビリティをサポートする上で常に優れていることができます。常に健康な車の状態は、故障や事故などの問題の可能性を減らすことができます。維持された性能はまた、車がより効率的に機能し、燃料効率が良くなり、同様に重要なのは、車のコンポーネントの耐久性がより維持されるようにする」と、Nur Imansyahは10月8日水曜日に引用された公式声明で述べた。

使用時間と走行距離の間

多くの人が、ジャカルタのような大都市の道路状況はしばしば渋滞しており、時間ベースの方法がより関連性のあるものになると考えています。理論的には、10,000キロメートルの距離は6ヶ月以内に達成することができます。

しかし、交通渋滞の状況では、距離が大幅に増加していないにもかかわらず、車のエンジンはまだ動作し、冷却が最適ではないため、さらに難しく動作することさえあります。アイドルの長期にわたる状態はまた、燃料と空気の混合物が理想的ではない原因にもなり得るので、不完全な燃焼がある。

その結果、燃焼室や機械部品にカーボンが積み重なり、性能が低下し、燃料消費量が増加します。「エンジン出力を低下させることに加えて、不完全燃焼は、燃焼残りの汚染によりオイルが保護能力を失うため、エンジン部品に損傷を与える可能性もあります」とNur Imansyah氏は述べています。

エンジンだけでなく、交通渋滞の状態も、他のコンポーネントを通常よりも一生懸命動作させます。ブレーキシステム、トランスミッション、タイヤ、冷却液、バッテリーも、走行距離があまり増えていなくても影響します。無視すると、車両全体の性能低下を加速させる可能性があります。

これらの状況を見て、Auto2000は、車両所有者が、特に都市部のユーザーのために、サービス間隔を決定するために時間ベースの車両を使用することを提案しています。理想的には、サービスは半年ごとに行われますが、走行距離は10,000キロメートルに達していません。

ただし、車が6か月前に10,000キロメートル以上移動した場合は、所有者はすぐに定期的なサービス予約を行うことをお勧めします。これは、オイル交換、放射線冷却液、ブレーキ油など、車のすべてのコンポーネントが引き続き正常に機能するようにするために重要です。

「最初に到達したものに応じて、半年ごとまたは10,000キロメートルごとに定期的なサービスを受けることをお勧めします」とNur Imansyah Taraは結論付けました。