ジャカルタ - コルランタス・ポリの法執行局(Dirgakkum)は、高速道路でのストロボとローテーターランプの誤用を取り締まるというコミットメントを確認しました。2021年から2025年にかけて、何千人もの違反者が制裁を受けています。
コルランタス・ポリの法執行局長、ポル・ファイザル准将は、彼の党が規則に従っていないサイレンと回転子の使用に関連する2,062件の違反に対して行動を起こしたことを明らかにした。
「したがって、2021年から2025年にかけての私たちの記録は、約2,062人の犯罪者に対して行動を起こしました。だから、私たちは実際に行動を起こしました」と、ポル・ファイザル准将は、10月6日月曜日、国家警察隊の公式ウェブサイトから引用して語った。
ポル・ファイザル准将は、サイレンと回転子の使用は、道路交通および輸送に関する2009年の法律第22号で明確に規制されており、以前は1992年の法律第14号で規制されていたと説明した。
「執行はチケットの形をとっています。第287条第4項のチケットは、1ヶ月の監禁、25万ルピアの罰金であり、取り除かれる義務がある」と彼は説明した。
さらにファイザルは、違反は一般市民だけでなく、特定の特権を持っていると感じる個人によっても犯されたと述べた。警察は当局者に対し、他の道路利用者に共感するよう求めた。
「干渉、役人がいて、コミュニティもそこにいる。彼らは少しペデペデがいるかもしれないと感じているからです。しかし、私たちは彼らに尋ねます、道は共感する場所であり、私たちがお互いを尊重する場所です」と彼は言いました。
監督を強化するために、コルランタスはまた、公用車の使用の監督を強化するために、すべての警察作業ユニットに公式の手紙を送りました。このステップは、サイレンや回転子の誤用を彼らの利益を超えて防ぐことを目的としています。
「人々は、私が使っているように、回転子やサイレンを使っている公用車を見れば、それは問題ではありません。なぜなら、その機能はサービスの利益のためだからです。しかし、問題は多くの「暴漢」車両、ナンバープレートは「暴漢」、ストロボやサイレンを使用することです」と彼は言いました。
この決定的なステップを通じて、Korlantas Polriは、交通における一般市民の意識が高まり、サイレンとローテーターの使用が、職務を遂行する際の公用車の補助手段としての機能に戻ることを望んでいます。
専門家による違法なストロボの危険性
一方、バンドン工科大学(ITB)の自動車専門家であるヤンネス・マルティヌス・パサリブ氏は、自家用車に違法なストロボランプを使用することは交通安全にとって非常に危険であると強調しました。
「Stroboは、道路利用者が緊急車両を優先するように意図的に非常に目立つように作られた点滅する視覚信号です。無差別に使用すると、その影響は混乱し、危険になる可能性があります」とYannesは少し前に言いました。
彼によると、ストロボの雷光は、特に夜間や悪天候の間、注目を集めるのに非常に効果的です。しかし、民間車両に使用すると、他のドライバーの集中力を低下させ、パニックを引き起こし、突然のブレーキや計算なしに車線変更などの突然の操作を引き起こす可能性があります。
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