ジャカルタ - 集中力の喪失は、道路事故を引き起こす主な要因の1つです。米国国立高速道路交通安全局(NHTSA)のデータによると、時速100kmを走行するときに4秒間回するだけで、車は制御不能に100メートル以上動くことができます。
この状況がどれほど危険であるかを実感したスバルは、ドライバー監視システム(DMS)と統合された最新世代のスバルEyeSight技術の一環として、ニューフォレスターに緊急停止支援機能を提供します。
このスマート機能は、ステアリングに反応しないか、目を遮断するか、一定期間入力を与えないかにかかわらず、ドライバーの状態を検出するのに役立ちます。そうなると、音声警報やビジュアル警報を発令し、道路脇で自動的に車を止め、他の道路利用者に警告するハザードランプをつけることで、システムが引き継ぐことになる。
スバルは活発な安全に焦点を当てるだけでなく、快適性の側面にも注意を払っています。この日本のメーカーは、ニューフォレスターに日本の医療機関と共同で開発された医療エロノミックシートを装備しています。Jokは、骨盤と下背中の骨をサポートし、首と腰への圧力を軽減し、姿勢を維持し、長い旅の痛みを最小限に抑えるための科学的アプローチで設計されています。
頻繁に長距離を移動するドライバーにとって、この機能は最大限の快適さを提供するだけでなく、脊椎の健康もサポートするため、付加価値です。
単なる車両以上に、スバルはユーザーを気にする旅行パートナーとして車を提示したいと考えています。自動車のデジタル化の傾向の中で、スバルは依然として主な本質、すなわち人間の安全と快適さを強調しています。
「スバルにとって、安全性と快適性が最優先事項です。緊急時停止支援と腐敗防止シートは、ドライバーと乗客に本当に役立つ技術を提示するという私たちのコミットメントの一形態です」と、スバルインドネシアの最高経営責任者(CEO)であるアリークリストファーは、9月9日火曜日の公式声明で述べています。
緊急時停止支援と医療エロノミックシボット機能は、オールニュースバルフォレスターを含む特定のモデルで利用できます。
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