バレノ・ハッチバックが鈴木の公式ウェブから行方不明、注射殺されるのか?

鈴木バレノ/(写真:SIS)

ジャカルタ - スズキ・バレノはハッチバック部門の新プリマドンナとなり、2024年第1四半期の売上高でさえ市場シェアをリードしていました。モデルの売上の増加は比較的速く、市場のニーズに応えることに成功したことを証明しています。

しかし今、モデルはスズキの公式ウェブサイトから姿を消した。それはモデルの仕事が終わったことを示していますか?VOIチーム自身も、この件に関してスズキ・インドネシアに連絡を取ろうとしたが、このニュースが提起されるまで公式の回答はなかった。

以前、PT白亜市の4Wマーケティングディレクター、ハロルド・ドンネルは、現在は既存の株式を枯渇させるだけの問題であることを明らかにしました。

「今、私たちは既存の在庫の残りを費やす必要があります」と、しばらく前にタンゲランで会ったとき、彼は言いました。

鈴木バレノをもう一度見ると、この車は2019年にインドネシアに初めて登場しました。GIIASイベントで発表された2022年には改善があります。

仕様的には、スズキバレノには、RPM 6.000 rpmで103.1 HP、RPM 4.400で138トーレスを放出することができるK15B 1,462 cc 4シリンダーのコード化された新しいレースキッチンが装備されています。エンジンに加えて、バレノ2022は外装、インテリア、機能の両面で多くの変化を経験しました。

2022年版では、6.8インチのヘッドユニットが装備され、ヘッドアップディスプレイ(HUD)が埋め込まれるまでのスマートフォンリンケージ機能が装備されています。このHUDは、運転速度、RPMエンジン、燃料消費量などのさまざまな情報を表示します。

6つのエアバッグ、イモビライザー、ESP、ABS、ABS、BA、ヒルホールドコントロールなど、さまざまな高度な安全機能もあり、ドライバーにとって確かに非常に役立ちます。