マウ・サインギ・チェリー、BYDは年末までに海外市場で100万台の販売を目標に掲げる

アルゼンチンで販売されているBYD車の列。(写真:BYDグローバル)

ジャカルタ - BYDは今年末までに海外で約100万台の販売を目標としています。これは、BYDが2025年上半期に記録された輸出売上高を倍増させる計画であることを意味します。

9月4日(木)のCarnews人誌のページから引用すると、ブランドが大手自動車輸出業者であるSAICとCheryと競合する可能性を上回るターゲットが挙げられています。

Chery自体は、2025年1月から8月にかけて、1,727,299ユニットの合計販売を記録しました。この成果は、前年同期比で14.55%増加しています。年末までも成長を続けると予測されています。

BYDの海外販売は2022年以来急速に増加している。昨年、同メーカーは中国国外で417,204台を販売した。2025年前半、海外でのBYD販売台数は472,000台以上に達する。現在、同社は年末までにこの数字を倍増させることを目標としています。

第21世紀ニュースグループのレポートによると、BYDのブランドおよびPR担当ゼネラルマネージャー、李雲飛氏は、2025年の海外での同社の野心を明らかにした。同氏は、BYDは、前期に販売された472,000台以上と比較して、年間を通じて海外販売が倍増すると予想していると述べた。これは、同社が中国国外で少なくとも944,000台を販売する計画であることを意味します。

グローバル市場への浸透

BYDは現在、100以上の国際市場で自動車を販売しています。中国の自動車メーカーは、自動車を輸出するだけではありません。BYDはまた、ウズベキスタンとタイの海外工場も運営しています。同社はまた、トルコ、ハンガリー、ブラジル、インドネシアにいくつかの生産施設を建設し、今年後半に操業を開始する予定です。

海外販売はBYDにとって強力な収入源であることに注意する必要があります。昨年のR レジャウムグループのレポートによると、中国の自動車メーカーは5,000米ドル、またはヨーロッパで販売された車両あたり約8,200万ルピアの利益を上げました。

輸出は、中国での国内成長が鈍化しているため、BYDのビジネスにとっても重要なポイントです。ロイター通信は以前、在庫の増加により中国での生産が減速したと報じた。同社はこの情報を否定した。しかし、ディーラーでの自動車在庫の増加は、同社が今年5月に22モデルの大規模割引を開始したため、本当の問題です。