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ジャカルタ - Xiaomiは、自動車産業、特に電気自動車に参入して以来、もはや過小評価されていません。提供される車の仕様から多くの記録を打ち立てることに成功しただけでなく、その車両ラインの販売は中国で非常に人気があります。

最近では、Xiaomiは2025年8月の出荷台数が30,000台を超え、その成果の2年連続の月をマークしたと報告しました。

この数字は、6月下旬に正式に発売されたXiaomi SU7、SU7 Ultra、YU7の販売を組み合わせたものです。7月には納車台数も3万台を超え、4月の販売開始以来、同社の総販売台数は増加を続けています。

9月2日火曜日のCarnews人形ページから引用すると、販売の勢いに伴い、Xiaomiは小売およびサービスのリーチも拡大しました。

8月には18の新しいディーラーがオープンし、中国の105都市に合計370の拠点になりました。今月末までに、112都市で189のサービス店も運営する。9月には、Xiaomiは唐山と太州を含む14都市にさらに32のディーラーを追加する予定です。

Xiaomiはまた、生産能力を増強し続けています。北京吉華工場の第1段階はすでに稼働しており、第2段階の施設は大量生産の準備中であり、第3段階の敷地は今年6月に確保されました。

同社の創設者兼CEOであるLei Junは、2025年の販売目標を35万台に設定しました。社内計画では、来年は40万台から50万台に達し、2026年までに80万台を超える可能性があると予想されています。

同社は、9月の購入インセンティブが8月に提供されたものと同じままであることを確認した。YU7の購入者は、Nappaスキンシート、電気フロントトランク、HEPAフィルタリングシステム、およびXiaomi HAD支援ステアリングシステムへの終身アクセス、および Maxバージョンの追加のカーボンファイバーの詳細を取得します。

一方、SU7の購入者は、ナッパの皮革シートとハンドルを使用する権利を生涯にわたって取得します。その後、SU7 Ultraのお客様は、炭素繊維トリム、5年間の基本的なメンテナンス、およびHADシステムの使用を生涯にわたって受けられます。


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