ジャカルタ - 自動車大手のゼネラルモーターズ(GM)とヒュンダイは、新車を一緒に開発するための戦略的パートナーシップを発表しました。この提携により、フル規模の生産台数が達成されると、年間少なくとも80万台の車両を生産する予定です。
8月6日(水)のヒュンダイのグローバルリリースに言及して、これらの取引の1つは5台の新車を一緒に開発することであり、協力における重要なマイルストーンをマークしています。
開発される5台の車両のうち、4台は中央アメリカと南アメリカの市場を対象としています。4台は、コンパクトSUV、コンパクトカー、小型ピックアップ、中型ピックアップです。興味深いことに、これらのモデルはすべて、従来のエンジンドライブシステムとハイブリッドシステムを使用するように柔軟に設計されています。
これら5台の生産目標は非常に野心的です。現代自動車とGMは、生産が本格化してから年間80万台以上を生産したいと考えている。
明確なタスク共有
このパートナーシップの下で、GMは中型トラックのプラットフォーム開発を主導し、ヒュンダイはコンパクトカーと電動バンのプラットフォーム作業を引き継ぐ。プラットフォームを共有するにもかかわらず、各ブランドは、それぞれの特性に応じて、ユニークなインテリアとエクステリアデザインを持ちます。
「この提携は、さまざまなセグメントや市場の顧客に価値と選択肢を提供し続けるのに役立ちます」とヒュンダイの社長兼CEOのホセ・ムニョスは述べています。
彼は、北米と南米での共同規模により、顧客が望むものをより効率的に提供できると付け加えました。
一方、GMシニアVPのShilpan Amin氏は、このコラボレーションは、より迅速かつ低コストで顧客により多くのオプションを提供することを目的としていると述べた。
持続可能な未来のための長期的なコラボレーション
自動車開発に加えて、現代自動車とGMは、北米と南米での資材、輸送、物流の調達でも協力します。また、持続可能な製造へのコミットメントの一環として、低排出スチールの使用を模索することにも合意しました。
開発がすでに始まっており、2028年に予定されているため、このコラボレーションは両社の長期ビジョンを示しています。将来的には、バッテリーベースの電気駆動システムや水素燃料電池など、さらなる協力の機会も模索します。
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