タンゲラン - 電気自動車の開発は成長を続けていますが、ディーゼルエンジン車セグメントにはまだ場所があり、かなりの数のプレーヤーがいます。これを反映して、PTプルタミナ潤滑油(PTPL)はファストロンディーゼル5W-30を発売しました。
最新の合成潤滑油は、低粘度で処方されたハイテクを備えた現代のディーゼルエンジンのニーズに合わせて特別に設計されています。
これにより、潤滑剤はエンジンの始動からより速く循環し、エンジンプルを軽くしながら最大限の保護を提供します。
Pertamina Lubricants VP Marketing Nugroho Setyo Utomoは、Pertamina Fastron Diesel 5W-30の存在により、Pertamina Lubricantsは国際基準を持つ自動車技術の開発に従って高品質の潤滑剤を提供し続けたいと述べた。
「このステップは、インドネシアのディーゼル車ユーザーのニーズにも応えます」と、7月25日(金)にタンゲランのICE BSDで発売時に彼は言いました。
ターボコンポーネントやエンジンの温度安定性を維持しながら、パフォーマンスを最適に保つことができるなど、さまざまな利点が提供されます。
ファストロンディーゼル5W-30は、エンジンの性能と耐久性をサポートするだけでなく、燃料効率の向上にも大きく貢献しています。
それだけでなく、その低粘度はエンジン内の障壁を減らすのに役立ち、燃焼がより効率的になり、燃料消費量がより効率的になり、今日のディーゼル車にとって理想的な潤滑ソリューションになります。
この潤滑油は、ターボチャージャーと排気ガスリサイクル(EGR)システムを搭載した最新のディーゼルエンジンを含む、SUVやMPVなどの乗用ディーゼル車に最適です。
「SUVやMPVタイプのディーゼル車には、エンジン温度を安定させるために摩擦を減らすために式が使用されているため、適しています」と、Pertamina Fastronのブランドアンバサダー、Rifat Sungkar氏は述べています。
この潤滑剤は、エンデューロモーターサービス、ファストロンオートサービス、ブライトストアですでに1リットルの包装で12万ルピアの価格で入手できますが、4リットルは40万ルピアです。
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