メルセデス・ベンツは、大幅に価格を引き下げるだけでなく、米国でのEQシリーズの生産を停止すると発表しました

エキーセダン。(写真:メルセデス・ベンツ・メディア)

ジャカルタ - メルセデスベンツは、米国(US)の電気自動車(EV)市場で劇的な一歩を踏み出しています。高級車メーカーは、EQモデルのラインナップの価格を大幅に引き下げただけでなく、米国でのEV生産を停止することも計画しています。この決定は、9月30日の連邦EV税額控除の満了を前に下された。

メルセデス・ベンツは、形状のために「卵」と表現されるEQモデルの販売を後押しするために、7月21日月曜日に引用されたカー&ドライバーが2026年モデルにかなりの割引を課したと伝えられています。この値下げは、EQSセダンの4,150米ドル(6,770万ルピアに相当)からEQS SUVの15,300米ドル(2億5,000万ルピアに相当)までさまざまです。

値下げに伴い、メルセデス・ベンツは9月1日から米国で販売されているすべてのEQモデル(EQBを除く)の生産を停止する。

「EQSセダン、EQS SUV、EQEセダン、EQE SUVの米国の注文リストを一時的に閉鎖し、顧客と市場の需要に合わせて調整しています」とメルセデス・ベンツの広報担当者はカー&ドライバーに語った。

世界市場向けの生産は継続するが、メルセデスは米国でこれらのモデルの注文リストが再開されるタイミングをスケジュールすることに消極的だ。これは、消費者と米国のEV市場に大きな不確実性を生み出しています。

この決定は、年末から9月30日に加速された連邦EV税額控除の終了と、メルセデスが米国市場でEVユニットを大量に販売するのに苦労しているという2つの主要な要因に対応していると言われています。

しかし、電動CLAやGLC EVなどの今後のEVモデルに対するメルセデスの計画は、予定通り継続している。新しいメルセデスモジュラーアーキテクチャ(MMA)アーキテクチャ上に構築された最初の車両である電動CLAは、2025年末に米国のディーラーに到着します。また、これら2つの新しいアーキテクチャベースのSUVも導入される予定です。