ジャカルタ - 2014年に正式に結成され、最初のモデルG3を最初に発売して以来、中国の自動車ブランドXpengは最大80万台の累積出荷で新たなマイルストーンに達しました。
7月12日(土)のCarnews水準のページから引用すると、2023年末まで、XpengはG7、Mona M03、2025 X9、2025 G6、2025 G9、P7+、P7iなどのフラッグシップモデルで40万台の車両出荷台数を上回りました。
中国のブランドはまた、販売の増加を記録することに成功し、月間でさえ3万台以上の出荷に成功しています。例えば、Xpengは6月に34,611台の車両を出荷し、中国の新エネルギー車のスタートアップの中で4位にランクされ、前年比で224%増加しました。
2025年上半期には、Xpengは合計197,189台の車両を出荷し、2024年の通年の配送量である190,068台を上回りました。
2025年だけでも、Xpengの年間販売目標は38万台です。さらに、2025年末までに60カ国に参入することを目標としており、アフターサービスのための海外に300以上のディーラーネットワークを確立しています。
インドネシアのXpeng
Xpengは、MPVプレミアムX9とSUV G6の2つのモデルを同時に持ち込むインドネシアの新しいプレーヤーです。このブランドには、ブランドホルダーエージェント(APM)としてErajaya Active Lifestyle(Eral)とコラボレーションしています。Xpengはプレミアムセグメントでプレーし、電動SUVとMPVモデルを提供します。
Xpengは、電気自動車を提示するだけでなく、西ジャワ州プルワカルタのPT Handal Indonesia Motor(HIM)施設で最初の電気自動車の組み立てを開始しました。
この就任は重要なマイルストーンです。その理由は、中国の自動車ブランドXpengが初めて海外で電気自動車を生産し、インドネシアが最初の国際市場として選ばれたからです。
この生産施設は2025年7月にフル稼働する予定で、Xpeng X9モデルを完全ノックダウン(CKD)で生産し、製造プロセス全体から最終品質試験までをカバーします。
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