ジャカルタ - スズキキャリーは、軽自動車セグメントで再びその優位性を示しています。PT Suzuki Indomobil Sales(SIS)は、2025年5月末まで、スズキ新型キャリーはインドネシアにおけるスズキの自動車小売売上高の55.47%を占めていたと指摘した。
この数字は、スズキの主力ピックアップが、ビジネスアクター、特にMSMEセクターの主な選択肢であり続けていることを証明しています。PT SARの4Wセールス部門長であるランディ・R・ムルドコ氏によると、ニューキャリーへの信頼は、インドネシアの人々のビジネスホイールに忠実に同行してきた40年以上の役割と切り離すことはできません。
「ますます集中的なMSMEセクターにおける流通活動には、信頼性が高く回復力のある艦隊が必要です。この傾向は、スズキのアウトレットネットワークで昨年4月と比較して21%増加したニューキャリーの注文の急増によるものです」とランディは2025年6月24日火曜日の公式声明で述べました。
地理的な観点から、Jabodetabekは、特に貿易およびサービス部門から、売上高の最も貢献度の高い地域です。この車は、商品の流通、毎日の物流、食料品の輸送など、さまざまな商業ニーズに使用されています。
一方、バリ島の需要も大幅に増加し、観光、ホテル、レストラン部門における運用車両の必要性に牽引されました。東ジャワでは、スズキ・ニューキャリーは、特に都市部と郊外部で、地域間の貿易活動において、ビジネスアクターの忠実なパートナーとなっています。
消費者のプロファイルに関しては、New Carryの購入者の大半は、日常業務のためにこの車両に依存している中規模のビジネスアクターです。彼らは、建材、食料、基本的な必需品の流通、物流、商品のシャトルサービス、モバイルサービスなどのサービスなどの貿易部門から来ています。
「小型商用車の成長傾向は、流通ニーズが高まるにつれて増加し続けると楽観視しています。New Carryが選ばれたのは、大きな輸送能力、燃料効率、メンテナンスが容易で、ビジネス運営効率に非常に適しているためです」とランディは続けました。
ビジネスアクターをさらにサポートするために、スズキは購入したニューキャリーユニットごとに2つの無料タイヤボーナスと100万ルピア相当の電子マネーの形で魅力的な購入プログラムを提示します。このプロモーションを通じて、スズキはコミュニティの経済成長、特に現場の原動力であるMSMEセクターを奨励するというコミットメントを確認しました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)