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ジャカルタ - 米国の道路安全規制当局(NHTSA)は、悪天候における自動運転ロボタクシーサービスのセキュリティに関してテスラが与えた回答を集中的に見直しています。このレビューは、テキサス州オースティンで今週末(6月22日日曜日)に自動運転車をまもなく発売するというテスラの計画に先立って実施されました。

6月21日(土)にロイター通信から打ち上げられたテスラは、日曜日に開始される予定のオースティンでの限定的なロボタクシーサービストライアルに参加するよう、少数の個人に招待状を送った。NHTSAは以前、テスラに、この有料ロボタクシーサービスを開始する計画に関して、6月19日までに詳細な回答を提供するよう求めていた。NHTSAの問題の主な焦点は、完全自動運転技術を搭載したテスラの電気自動車が悪天候の下でどのように動作するかということです。

NHTSAは、テスラから回答を受けており、レビューの過程にあることを確認した。「レビューが完了すると、公開ファイルが更新されます」とNHTSAは述べています。ソーシャルメディアで広まっている招待状では、テスラの従業員がフロントシートで乗客に同行すると述べられました。これは、車両が「テスラによってリアルタイムで監視または監視される」かどうかについてのテスラへのNHTSAの質問と一致しています。

昨年10月以来、NHTSAは実際に、道路視界が低下した状態で完全自動運転を備えたテスラ車を含む衝突を調査しています。この調査には、2023年の1件の致命的な事故を含む4件の衝突報告に続いて、テスラ車の240万台がテクノロジーを搭載しています。NHTSAは、太陽、霧、空気中のほこり、雨、雪などの貧弱な道路可視性条件に適切に反応するテスラのシステムの能力、および使用されるロボタクシーとテクノロジーの実装計画に関する詳細を保証したいと考えています。

NHTSAはまた、ロボタクシーとして使用される車両の数と、テスラ以外の当事者が管理する車両のロボタクシー技術の利用可能性のスケジュールを調べたいと考えています。テスラのイーロンマスク最高経営責任者(CEO)は、この試験では、人間による車両の遠隔監視とともに、安全性に焦点を当てると述べている。この発表は、自動運転車技術におけるテスラの野心にとって重要なマイルストーンとなったが、公共の安全を確保するためには規制当局からの厳しい精査が行われている。


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