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ジャカルタ - GACは、インドモビルグループと共同で、インドネシアで最初の組立工場の操業を正式に開始しました。西ジャワ州プルワカルタに位置するこの施設は、国内市場のニーズに応えることだけでなく、様々な国への輸出拠点としても準備されています。

GACインターナショナルのウェイ・ハイガン社長は、年間20,000台の生産能力を持つプラントは、GACのグローバル展開戦略をサポートするように設計されていると述べた。

「近い将来、ASEAN市場向けに右ハンドル車(RHD)を生産する予定です。次の段階では、アフリカのような左ハンドル車(LHD)市場をターゲットにします」と、6月10日火曜日の工場発足時にHaigang氏は述べています。

そこで止まらず、Haigangはオーストラリアがこの工場からの主要な輸出ターゲットの1つであることも明らかにしました。これは、将来、カンガルーカントリーで循環するGAC車がインドネシアから来ることを意味します。

この生産設備は高い柔軟性を備えており、純粋な電気自動車(EV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、拡張レンジ電気自動車(EREV)まで、さまざまな種類の車両を組み立てることができます。

最初に組み立てられるモデルは、都市コミュニティを対象とした高度な技術を備えた近代的な電気SUVであるAION Vです。AION Vの存在は、炭素排出量を削減し、同国の電気自動車エコシステムの成長を加速する政府の取り組みを支援するための戦略的ステップでもあります。

「インドネシアの自動車産業の未来の一部になれたことを誇りに思います。この工場は、インドネシアとともに成長し、雇用を創出し、技術と知識を移転するという当社のコミットメントの明確な証拠です」とHaigang氏は締めくくりました。


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