スズキからのハイブリッド車販売は2025年4月に51%に達しました

スズキニューXL7ハイブリッド。(写真:鈴木)

ジャカルタ - PTスズキ・インドモビル・セールス(SIS)は、2025年4月を通してプラスの売上を記録し、ハイブリッドセグメントを埋める乗用車でさえ最大51%を占め、環境にやさしい車はもはや単なる代替品ではないことを示しています。

受け取ったデータから、この傾向(ハイブリッドセグメントの販売)は年初から構築されています。1月上旬のハイブリッドモデルの販売は46%貢献し、2月には47%に成長しました。その後、3月には52%に達しました。

顧客の信頼は、鈴木のような信頼できるテスト済みブランドの起源と切り離すことはできません。より説得力のあるのは、4ヶ月間販売されたハイブリッドモデル全体の83%がインドネシアの生産であり、正確には西ジャワのスズキチカラン工場からのものです。

PT ISSの4Wセールス責任者であるランディ・R・ムルドコ氏は、ハイブリッドモデルの販売は良くなっていると述べた。先月、鈴木は2025年4月の小売売上高にわずかな修正を記録した。

「しかし、データを広い視点で見ると、この下落は、より大きな市場変動の文脈ではまだ受け入れられます。パーセンテージで見ると、ハイブリッドモデルの貢献は依然として肯定的なパフォーマンスを示しており、適切に管理され続けなければなりません」と彼は5月20日火曜日の公式声明を通じて述べました。

周知のように、スズキはニューXL7ハイブリッドやオールニューエルティガハイブリッドなどのハイブリッドモデルをインドネシアで生産しています。このステップは、国内消費者の需要を満たすためだけに実行されるものではありません。これは、この車が南米、オセアニア、東南アジアのさまざまな国を含むさまざまな国にも輸出されているためです。

「ハイブリッド技術に対する信頼を築くには、確かに課題があります。しかし、お客様へのサービスにおける当社の一貫性と誠実さにより、徐々にメリットが見られ、一緒に感じることができます。ハイブリッドモデルの人気化は、販売だけでなく、スズキのインドネシアへの真の貢献でもあります」とランディは締めくくりました。