ジャカルタ-チェリーオートモービルが所有するサブブランドであるJaecooは、環境に優しい車両ラインを提供することにより、2023年に設立されました。
ブランドが導入したモデルの1つは、純粋なガソリンとプラグインハイブリッド(PHEV)の両方で利用可能なJ7と呼ばれるSUVです。排出量を削減できるだけでなく、車は優れたセキュリティと安全システムも備えています。
全豪新車評価プログラム(ANCAP)が実施したテストでは、Jaecoo J7 PHEVバリアントは安全基準の点で5つ星のスコアを達成しました。
「Jaecooは最初のANCAP評価で堅実な結果を達成し、良好なレベルの乗客保護を実証しました」とANCAPのCEO、Carla Hoorwegは5月9日(金)にANCAPの公式ウェブサイトで述べています。
成人保護では、前線衝突試験(MPBD)で安定したフロント乗客コンパートメントと、「良い」と評価された重要な身体部分の保護を備えています。
しかし、この車は高速走行中の乗客のリスクに関して「中程度の」評価を受けており、MPDBの互換性評価で4.29ポイントのペナルティにつながります。
前面全幅衝突試験では、ドライバーの保護は全体として「良い」と評価されました。首と胸の保護のために、後部乗客は「十分」という称号を得ます。
「オラックポール」または「傾斜ポールテスト」テストでは、サイドカーテンエアバッグが適切に膨張せず、内部トリムに詰まります。
これにより、傾斜ポールテストとサイドバンプテストでペナルティが与えられ、エアバッグコンポーネントが重要な役割を果たします。
全体として、Jaecoo J7は成人乗客の安全性試験で81%のスコアを獲得しました。
一方、小児障害者保護試験は85%を獲得し、6〜10歳の子供の保護レベルは前頭衝撃試験で「良い」と判断されました。
最大ポイントはサイドバンプテストで得られ、2人形の子供の体のすべての重要な部分がよく保護されました。
SUVにはISOFIXデバイスがあり、車が衝突したときにすべての衝撃から子供の乗客を保護することができます。
Jaecoo J7には標準として子供の存在検出(CPD)もあり、車に子供が乗っていることをユーザーに通知できます。
安全アシストカテゴリでは、Jaecoo J7は自律型緊急ブレーキ(AEB)などのアクティブな安全システムのおかげで84%のスコアを獲得しました。このデバイスは、歩行者、サイクリスト、運転手など、目の前の他の道路利用者を検出するときに自動的にブレーキをかけることができます。
一方、脆弱な道路ユーザーアシストカテゴリでは、この車の5つ星の評価を強化する80%のスコアを獲得します。
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