ジャカルタ-インドネシアでは電気自動車の成長がますます大規模になり、特に中国からのさまざまな新しいブランドで飾られています。
BYD、Wuling、Neta、Chery、吉利などのメーカーも現在、同国の電気自動車市場を彩っており、このセグメントの新しいプレーヤーが増える可能性があります。
インドネシア電気自動車産業協会(Periklindo)の会長であるMoeldokoは、近い将来、国内市場にすぐに投資する新しいプレーヤーがいることを確認しました。
「将来的には、インドネシアに投資したい新しいブランドがいくつかありますが、まだリークしません」と、4月29日火曜日、ジャカルタのJIExpo Kemayoranでメディアに会ったとき、Moeldokoは言いました。
彼はまた、参入する新ブランドの数が中国から1〜2ブランドにのぼり、現在さらなる議論の段階にあることを明らかにした。
「少なくとも1〜2つの新しいブランド。しかし、ブランド名を挙げることはできません」とMoeldoko氏は付け加えました。
Moeldokoはまた、インドネシア市場に投資する中国国外のブランドはないことを確認した。しかし、それはこの問題についてさらに議論するオープンです。
「実は、政府は投資環境を整備してきたのでしょう。関係国からの回答だけでは強制することはできません」とMoeldokoは述べた。
現在、ペリクリンド電気自動車ショー(PEVS)展示会が開催され、インドネシアのさまざまなブランドの電気自動車が参加しています。
出展者は、四輪車を代表するMAB、DFSK、セレス、五菱、BMW、BYD、カリスタ、プレステージ、ヒュンダイ、ミニ、デンザ、チェリー、モリスガレージ(MG)で構成されています。
一方、AHM(アストラ本田技研工業)、ドゥブス、川崎、アルバ、ユナイテッド、インドモービルEモーターアドラ、マカモーターズ、セリスなど、二輪車EVから数名が参加しました。
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