インドネシアで自動車を販売してからわずか1年後、BYDは2025年第1四半期に最大50%の全国EV市場を支配しています。

BYDは、ジャカルタのJIExpo Kemayoranで開催されたPEVS 2025イベントにも参加しました。(写真:バグス・ムハンマド・ハフィズ/VOI)

ジャカルタ - インドネシアの自動車市場を探求してからわずか1年ほどが経ち、中国の電気自動車メーカーBYDは、冗談ではない動きを示しました。正確には、BYDは2024年1月に正式にインドネシア市場に参入しました。当時の就任式には、アトト3、ドルフィン、シールの3つの電気自動車モデルの発売が伴いました。

彼らは新しい選手として分類されましたが、BYDの仕事はすぐにM6などの他の多くの優れたモデルを最新のSUV、シアリオン7に紹介することでショーを盗みました。それだけでなく、主力モデルD9でデンザのプレミアムサブブブランドも立ち上げました。

この積極的な動きは実を結びます。4月29日(火)にジャカルタのJIExpo Kemayoranで開催された2025年ペリクリンド電気自動車ショー(PEVS)で、PT BYD Motor Indonesiaのオペレーションディレクター、Nathan Sunは、同社が今年の最初の3ヶ月間に8,200台以上の販売を記録したことを明らかにした。

「インドネシアでは8,200台の販売を記録し、国内の電気自動車市場シェアの50%に貢献しました」とJIExpo Kemayoranのネイサンは述べています。

ネイサン氏は、この成果は、さまざまな当事者、特にBYD製品に完全な自信を与えてきた消費者からの支援と切り離すことはできません。

「これは、再生可能エネルギー車に対する国民の高い関心と、世界の電気自動車のパイオニアとしてのBYDへの信頼を反映しています」と彼は言いました。

自己満足したくないと、BYDは同国における存在感を強化することにコミットしている。ネイサンは、同社がインドネシアの消費者のニーズに合った製品のラインナップを追加すると同時に、持続可能な方法で環境にやさしいモビリティソリューションを提示するというコミットメントを強化すると強調した。

「私たちはインドネシアの製品ラインを拡大する準備ができており、環境に優しい車両を提示するという世界的な使命を引き続き奨励する準備ができています」と彼は締めくくりました。