ジャカルタ - 三菱の最新の乗客SUV7候補はインドネシアに間もなく登場するようで、DSTの名前の証拠は2025年のペルメンダグリ文書第7号に登場します。
4月15日火曜日のVOIモニタリングから、Permendagri文書にはモデルの自動車販売価値(NJKB)が含まれており、4つのバリエーションがあります。
データによると、価格の詳細はモデルからも明らかになり、1億9,300万ルピアから2億4,000万ルピアまで、税金などは含まれていません。興味深いことに、このデータはこのモデル1のエンジンの詳細も明らかにしています。
見てみると、三菱DSTは後でMESIN 1.5をパッケージ化し、それが本当なら、エンジンはXpanderとXforceの以前の2つのモデルから採用されています。MIVEC 1.5L 4-cilinder DOHCが言及するエンジンは、6,000 rpmで105 PSのパワーと4,000 rpmで141 Nmのピークトルクを生成することができます。
この文書によると、DSTのすべてのバリエーションは、手動送信オプションなしで、CFTベースの自動伝送オプションでのみ利用できます。この文書はまた、ターボ充電式エンジンを搭載しているとされるP Plusエンジンを明らかにしている。
他の仕様は明らかにされていませんが、コンセプトを参照すると、DSTはXforceに似たシルエットを持っていますが、寸法が長くなっています。デザインコンセプトは、スタイリッシュで未来的に見える重力とダイナミズムの哲学を運びます。
キャビンスペースの疲労は、柱全体を黒くし、滑らかな円形の窓でキャビンを包み込むことによって強調されますが、豊かな裏面はその手ごわい存在感をさらに強化します。DSTコンセプトは、「ウェット」、「タルマック」、「ノーマル」、「グラベル」、「マッド」の5つの条件下で選択可能な運転モードも提供しています。
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