米国で最も安い三菱ラインナップの新時代、ミラージュでのハッピービーフ、アウトランダースポーツの歓迎

アウトランダースポーツ。(ドク。三菱自動車)

ジャカルタ - 米国における三菱の製品ラインナップに大きな変化が起こりました。最も安価なモデルとしての最前線としての長年の後、三菱ミラージュとその中古品であるミラージュG4は、2025モデルの生産を正式に停止しました。この動きは、米国市場で3つのダイヤモンドのロゴを持つメーカーからの手頃な価格のコンパクトカーの時代の終わりを告げます。

それにもかかわらず、CarBuzz、4月14日月曜日から報告された、2024年のミラージュモデルを探している消費者は、米国全土の三菱ディーラーでそれらを見つけることができます。三菱の公式ウェブサイトのモニタリングによると、2024年モデルはまだ販売のためにリストされています。実際、サイト上の車の検索機能を使用し、ローカルポストコードを入力することで、この最後の製品の数百ユニットのミラージュとミラージュG4は、さまざまな場所でまだ利用可能である可能性が最も高いです。提示された価格は依然として非常に魅力的であり、ミラージュ2024の価格は16,695米ドル(2億6,000万ルピア)から、ミラージュG4は17,795米ドル(2億9,800万ルピ

しかし、2025年の生産停止の発表により、最も手頃な価格の三菱車の王座は現在、三菱アウトランダースポーツ2025に切り替わっています。初期価格は23,745米ドル(3億9,800万ルピア)で、アウトランダースポーツはアンクルサムの国の三菱のエントリーレベルの新しい表現としてここにあります。

この動きは、車両タイプの変化も示しています。ミラージュがハッチバック形式で、ミラージュG4をセダンとして登場する場合、アウトランダースポーツはSUVサブコンパクトとして登場します。この現象は、三菱がSUVセグメントにますます焦点を当てていることを示しているようです。これまで、三菱がミラージュの代用品として新しいセダンやハッチバックを発売する計画について、兆候や噂はありません。今のところ、三菱の注目は、急速に成長しているSUV市場にあるようだ。したがって、米国における三菱の格安コンパクトカーの時代は終わった可能性が高い。

ミラージュとの別れは、手頃な価格のオプションを探している一部の消費者に感じられるかもしれませんが、三菱はアウトランダースポーツを通じて魅力的な代替手段を提供しています。SUVとして、アウトランダースポーツは、より高い運転位置、より風通しの良いキャビンルームとトランク、そしてよりダッシュな印象など、多くの利点を約束します。