ジャカルタ - 純粋な電気自動車に加えて、拡張レンジ電気自動車(EREV)のトレンドは、多くの有名なブランドの注目を集めています。多くの中国のブランドがこの技術を実装した後、今では韓国のブランドもその足跡をたどっています。
4月10日(木)に引用されたThe Korea Car blogのレポートによると、問題の韓国のブランドは起亜です。同社は、拡張レンジ電気自動車(EREV)技術を製品ラインナップに統合し、韓国のブランドの電動化戦略を強化すると発表しました。
EREVテクノロジーは、完全電動ドライブシステムの利点と、直接ドライブシステムとしてではなく、航続距離延長として機能する内燃機関を組み合わせています。
それが機能する方法は、EREVが主に電気自動車として動作する一般的なハイブリッドとは異なります。組み込みガソリンエンジンは、必要なときにバッテリーを充電するのに役立ち、外部充電インフラストラクチャに頼らずにより広い範囲を提供します。これにより、ユーザーは範囲に関する懸念を最小限に抑えながら、環境上の利点とEV性能を楽しむことができます。
もちろん、この技術には多くの利点があり、例えば、車の範囲が広くなり、寒気性能が向上し、純粋なEVを運転する感触が得られ、充電への依存度が低下します。
EREVの技術は、特に電気自動車のインフラがまだ開発段階にある分野で、起亜のハイブリッド車と電気自動車のより広い提供を補完するものです。
この技術はまた、ブランドのソフトウェアベースの車両(SDV)への移行をサポートし、より柔軟で顧客中心の電気モビリティソリューションを提供するPlan S戦略に沿っています。
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