BYDドイツ語詞は、欧州第3位の生産拠点

BYDアット3。(ドキュメント。バイドオート)

中国の電気自動車大手BYDは、ドイツに工場を設立することを検討し、欧州市場を拡大する計画。この施設は、青大陸に位置する第3工場になると予測されています。

ロイター通信が3月18日火曜日に報じたところによると、この自動車メーカーは、より低価格でより多くの車両の販売台数を増やすことを目的として、ヨーロッパに製造および組み立て工場を設立する予定です。

それだけでなく、同社は中国の組み立てられた電気自動車に対して欧州連合(EU)で適用される輸入関税を回避する意図もあります。

報告書はまた、ドイツはBYDの主な選択肢であると述べているが、生産性と柔軟性の低い国の高い人的資源とエネルギーコストを考えると、この決定は疑わしい。

同社は、地元の生産者としてのヨーロッパの顧客の間でブランドの紹介と受け入れを確立したいと考えているため、西ヨーロッパを第3工場と見なしている、と匿名の情報源は語った。

しかし、同社はまた、中国の北京に本社を置くことから、輸入関税を支持するいくつかの国に投資しないという指示に従っている。

したがって、BYDは現在、イタリアやフランスなどのいくつかのEU加盟国に資金を注ぎ込む計画はない。両国は輸入関税政策を支持していると述べた。

1月初め、中国の複数の当局者と自動車メーカーが、閉鎖が予定されているドイツの多くの工場、特にフォルクスワーゲンの生産ラインを検査していた。

現在、BYDは、ハンガリーに10月に生産を開始し、トルコが2026年3月に稼働する2つの欧州工場を持つことを確認しています。操業開始時、両工場の生産能力は年間50万台。