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ジャカルタ - RMAインドネシアは現在、国内市場向けにフォードの2つのモデル、すなわちエベレストとレンジャーのみを販売しています。これらの2つのモデルは、タフなパフォーマンスとさまざまなニーズを提供します。

インドネシアで2つのモデルしか提供していないが、国内市場の舞台で最も売れているのはフォード製品だか?

RMAインドネシアのカントリーマネージャー、トト・スハルト氏は、エベレストモデルは60%のシェアに貢献し、ダブルキャビンピックアップセグメントのレンジャーは40%貢献したことで最も売れたと述べた。

「私たちが今見ているのは、エベレストが60%でイエスを支配しているということです。一方、40%はレンジャーです」と、3月10日(月)にジャカルタのケバヨランで行われたメディアとのイフタールイベントで会ったとき、トトは語った。

彼は、この車がインドネシア市場で好評を博したのは、タフネスと快適さを組み合わせたものであり、長距離および短距離旅行のニーズに非常に適していると考えました。

「Everestはタフなだけでなく、快適さを提供します。特に快適さの面では、遠隔または近接で使用できますが、これは自分で運転するのが非常に良いです」とToto氏は付け加えました。

国内市場では、Fordのブランドホルダー(ATPM)の唯一のエージェントとしてのRMAインドネシアは、エベレストの2つのバリエーション、すなわち多くの異なる利点を持つチタンとXLTを提供しています。

これら2つのバリエーションは、同じエンジン、すなわちディーゼル4シリンダーのバイターボシガリスエンジンで提供され、3,750rpmで最大210 ps、500Nmトルクの出力を生成します。これは、実用的な10自動加速トランスミッションと組み合わされています。

エベレストチタンバリアントは、プレコライジョンアシスト、避難スティアアシスト、リバースブレイクアシスト、クロストラフィックアラート付きのブラインドスポット情報システム(BLIS)などのより高度な安全およびセキュリティシステムを提供します。

価格といえば、フォード・エベレストのチタン型は9億6,900万ルピア、XLT型は8億2,500万ルピアです。すべての価格には、オンザロードジャカルタが含まれます。


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