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ジャカルタ - 起亜自動車は、2024年10月11日から12月19日までの間に、米国ジョージア州工場で生産された342台のEV9電動SUVのリコールを発表しました。

3月5日(水)にCarscoopsを発売したこのリコールは、AWDモデルのバックドライブユニット(GDU)のモーター軸の生産上の欠陥の可能性のために実施されました。この成分は損傷を受ける可能性があり、加速と推進力の低下につながります。

「後部GMU内のモーター軸は故障する可能性があり、加速が低下し、推進力が失われる可能性があります」と報告書は述べています。

最初の主張では、溶接エラーが問題の主な原因である可能性があると述べていました。モーターシャフトが故障した場合、車両所有者は不自然な騒音を聞くことができ、警告灯が点灯し、AWDシステムの修理を指示します。

Kiaは、原動力の損失に関連する多くの報告を受けた後、2025年1月にこの潜在的な問題を最初に特定しました。さらなる調査の結果、モーターシャフトは設定された仕様よりも脆弱な構造であることがわかりました。コンポーネントサプライヤーは、特定のリアギア駆動ユニットが標準に従って製造されていないことも確認します。

Kiaはこれまでに運転電力の削減に関する報告を10件受け取っているが、この問題による事故や怪我は報告されていない。

対応のステップとして、起亜は今週末までに影響を受ける車両所有者に公式通知の送信を開始します。一方、起亜ディーラーは問題のあるドライブユニットを無料で交換します。


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