ジャカルタ-ビルドユアドリーム(BYD)は、2月に332,846台で世界車両を販売し、1月には8.9%(296,446台)増加しました。
3月4日(火)のCarnews生のページから引用すると、BYDの販売データには、8,513台を販売できるデンザ、4,942台のファン・チェンバオ、105台のヤンワン、304,673台のダイナスティとオーシャンシリーズ自体のBYDの3つのサブブランドが含まれています。
それだけでなく、3月4日火曜日に引用されたCarnews2のレポートから、この中国のブランドは、前年比187.8%増の67,025台の記録破りの車両を輸出することに成功しました。
輸出の野心をかき立てるために、深センに本拠を置くメーカーは来年(2026年)に8隻の自動車輸送船を所有する予定です。
現在、この有名な中国ブランドはすでに4隻の船を運航しており、最新のものはBYD深センRoRo船で、1月16日に中国のドックから降ろされました。
また、長さ219メートル、収容能力9,200台のBYD最大の航空会社でもあります。
インドネシアにおけるBYDの浸透
BYDの輸出目的はインドネシアに他ならない。はい、この竹のカーテンの国からのブランドはインドネシアに工場を持たず、現在も開発段階にあります。
合計で、BYDはすでにドルフィン、アット3、シール、M6、シアロン7からなる5つの電気自動車モデルを持っています。一方、デンザのプレミアムサブブランドもあり、9億5,000万ルピアのD9電動MPVを正式に発表しています。
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