ジャカルタ-テスラは過去数年間、ヨーロッパ、特にノルウェーの電気自動車市場を支配してきましたが、2025年(最初の2か月)に入ると、ノルウェーでのテスラの売上高は、他のヨーロッパ諸国に続いて急落し、2024年の同時期と比較して44.4%に達しました。
実際、ノルウェーの電気自動車市場全体は53.4%急上昇し、現在は国内で販売されているすべての新乗用車の96%を占めています。
3月4日火曜日に引用されたCarscoopsのレポートによると、1月と2月に1,606台を販売し、昨年の2,887台から減少したテスラは、フォルクスワーゲンとトヨタに次ぐノルウェーのベストセラーブランドの中で3位に落ち込み、EVモデルは1台しか販売していなかった。、bZ4X。
これは、テスラが24,259台の車を販売し、18.9%の市場シェアを主張した2024年を通してのパフォーマンスとはまったく対照的です。ノルウェー道路交通交通情報委員会のデータによると、自動車販売の全体的なシェア(ICEとEVの両方)は、最初の2ヶ月間に46.3%、つまり18,292台で急増しました。
EV市場シェアを支配する第1位について詳しく調べると、フォルクスワーゲンは1月と2月に3,222台の車両を出荷し、2024年の同時期と比較して224.1%の驚異的な増加となり、トップの地位となりました。
一方、2位はトヨタで2,102台が97.6%増、テスラは3位で、売上高は1,606台、44.4%減となった。トップ5を締めくくるのは、日産が1,186台、31.3%上昇、BMWが1,134台、113.6%上昇したことです。
個々のモデルに関しては、トヨタのbZ4Xは年間を通じてベストセラーであり、販売台数は1,762台で、236.3%増加しています。続いてVW ID.4が207.8%増の1,342台を販売し、日産アリヤを201%増の1,171台を販売した。
かつて同国でお気に入りの電気自動車だったテスラ・モデルYは、販売台数がわずか965台で4位に落ち、64.4%と驚異的な減少となった。
ノルデア・アセット・マネジメントの最高投資責任者(CIO)であるロバート・ノウス氏は、テスラのかつて比類のない魅力はノルウェーで消え去ったと述べた。
「これは、マスク氏に否定的な印象を与えた数人の人々と、テスラがもはや他のすべての電気自動車よりもはるかに優れた選択ではないという事実の組み合わせだと思います」と彼は言いました。
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