ジャカルタ - 少し前、日産は昨年末から検討されていたホンダとの合併契約をキャンセルする予定でした。日産は台湾の別の会社、フォックスコンと提携する機会があると噂されています。
このニュースの中、このテクノロジー企業は、昨年半ばに以前に議論されていた日産自動車の株式売却に関して、ルノーグループとの交渉も開始したと伝えられている。
2月12日(水)にフィナンシャル・タイムズ紙を発足させ、ルノーは現在日産の36%を所有し、1999年以来同盟を維持している。しかし、フランスのメーカーは金額の18.7%を手放したいと考えています。
日産のパートナーシップの欠如は、ルノーにも影響を与えている。現在、「ダイヤモンド」のロゴを持つ同社は、交渉のさまざまな可能性を検討していると付け加えた。
以前、Foxconnは、ホンダとの合併交渉がキャンセルされることがほぼ確定した後、日産の新しいパートナーとなる会社としてレーダーに乗っていました。
この動きは、ソフトウェア駆動の電気自動車によってもたらされる技術の加速と、中国の新規メーカーの急速な発展を予測する試みです。
この動きは、新生の電気自動車契約製造事業を拡大しようとしているフォックスコンとも一致しています。以前、同社は12月に協力について日産にアプローチしていたが、拒否された。
Foxconnは現在、日産の元上級幹部であるJun Sekiが率いる電気自動車事業も運営しています。彼は、日産がウシダ本を任命する前に、有名な自動車メーカーのCEOになる競争相手と見なされていました。
日産は、別のパートナーである三菱が計画に参加していないと伝えられた後、ホンダとの合併交渉でゆっくりと撤退した。
日産が三菱の筆頭株主であることを考えると、このニュースは確かに非常に驚くべきことです。この問題に関する最終決定は今月発表される予定です。
Mitsubishiがこのパートナーシップへの参加に消極的だったのは、親会社の経営陣の決定に影響を与えるのが難しいという懸念のためであると述べられました。これは、株式所有の比較的小さな規模のために起こります。
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