高速電気自動車のバッテリーを使い果たしますか?これが原因です

AION V.電気自動車。(写真:AION)

ジャカルタ - 各電気自動車には、自動車ブランドごとに異なるバッテリー容量が装備されており、この容量は、現在主に400 km以上を提供する走行距離の主張を提供します。

電気自動車のユーザーにとって理解することが重要であり、バッテリーがすぐに使い果たされるか、メーカーの主張に従っていないいくつかの理由があります。

AION Indonesiaの製品計画&戦略Iqbal Taufiqqurahmanによると、電気自動車の性格は運転手自身のやり方に非常に影響を及ぼしており、実際にはガソリン車と同じです。

「だから、もしそれが発掘されれば、ガソリン車や電気自動車と同じように、それはより速く枯渇するだろう」と彼はしばらく前にジョグジャカルタ地域で会ったとき言った。

さらに、ほとんどの電気自動車には、エコとスポーツの両方のいくつかの運転モードがあります。運転モードの使用は、電気自動車のバッテリーがすぐに消耗する原因の1つにもなり得ます。

「スポーツモードでは、牽引がより顕著になり、スピードが高いと、確かに大幅なエネルギーを消費します」と彼は付け加えました。

実際、彼はある研究に基づいて、スポーツモードを使用すると、エコモードや通常モードと比較して20〜40%に達すると、電力消費量がより消耗することを明らかにしました。

「スポーツからエコモードに戻るが、スピードは高いままであるが、それはまた原因の1つであり、既存のバッテリー消費に影響を与える可能性がある」と彼は説明した。

バッテリー消費が無駄にならないように、彼は車のスピードに注意を払うことによってエコモードを使い続けることを提案します。

「スポーツモードがトラックなどの車両を追い越すために使用できる場合、残りはエコモードであることが推奨されます」と彼は結論付けました。