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ジャカルタ - テスラモデルYは昨年中国で最も売れたSUVで、販売台数は480,309台でした。テスラ・ユーフェイスリフトの存在により、しばらく前に発売された後、中国でも非常に好評を博しています。実際、発売から5日以内に注文が70,000台を超えました。

1月30日木曜日のCNevpostのレポートに基づいて、数字は無名の1人によって明らかにされました。これとは別に、地元メディアのJiemianは、モデルYの注文が1月15日に73,400台に達し、フェイスリフトの注文が59,000台に達したことを明らかにしました。

「つまり、モデルのY Faceliftは、1月10日にプリセールスが開始されて以来、5日間で約60,000件の注文を受けました」とJiemianはツイートしました。

知られているように、中国でのテスラのYフェイスリフトモデルは1月10日に正式に発売され、ブランドが中国での最初のモデルに大きく溶け込んだのは初めてのことです。

詳細を見ると、フェイスリフトモデルYの最も顕著な変化は、サイバートラックとサイバーキャブロボタクシーからインスピレーションを得る外装デザインです。

詳細な仕様では、テスラモデルYファセリフトには、263,500元または5億8,100万ルピアの範囲の後輪駆動からなる2つのバリエーションオプションがありますが、すべての車輪の駆動については303,500元または6億7,000万ルピアです。

より詳細には、後輪駆動バージョンは、62.5kWhの容量を持ち、CLTC範囲が593キロメートルで、前身の554キロメートルから39キロメートル増加するバッテリー駆動されます。このバリアントは、ピーク電力220kWのリア電気モーターによって駆動され、5.3秒で時速0〜100キロメートルを走行することができ、前身の5.9秒よりも優れています。

一方、すべての長距離ホイールの駆動バージョンは、78.4kWhの容量を持ち、719キロメートルのCLTC範囲を持ち、前身の688キロメートルと比較して31キロメートル増加しました。


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